新浪财经讯 7月22日消息，据港媒报道，畅丰车轿(1039)也发盈警，表示受累疲软的中型和重型卡车市场，令作为中重卡车零件供应商的集团，上半年净溢利按年下降，去年 10月以每股 4元定价上市的畅丰，即使有大摩保荐，但股价表现却反复，上市至今累跌40%。

　　据香港《苹果日报》报道，一周内两间上市不足一年公司先后发盈警，世达科技(1282)于本周一预告业绩会“走样”，昨日畅丰车轿(1039)也发盈警，表示受累疲软的中型和重型卡车市场，令作为中重卡车零件供应商的集团，上半年净溢利按年下降，一反市场预期卡车增长势头强劲的看法。

　　查阅资料显示即使近月内地中重卡车销售稍见倒退，但畅丰客户的卡车销售仍见增长，与集团半年倒退的表现大相迳庭。

　　集团客户销售仍理想

　　投资者大跌眼镜，畅丰昨开市即挫6%，其后半小时更狂泻不止，并以全日低位2.39元收市，劲跌24%。事实上，去年10月以每股4元定价上市的畅丰，即使有大摩保荐，但股价表现却反复，上市至今累跌40%。恒丰证券研究部董事林家亨认为，即使内地汽车需求仍旧火热，但在行业竞争激烈及技术未见优势的因素下，“为他人作嫁衣裳”的畅丰，股价下挫仍可理解。畅丰主要以代工生产(OEM)形式，供应卡车车桥零件予汽车生产商或维修商， 2010年底止全年纯利大增 75%至 2.86亿元人民币，集团一度表示在卡车需求上升及新车续推下，估计汽车维修市场需求将继续上升，但 4个月后却发出盈警。据招股书披露，畅丰主要客户包括安徽华菱、北汽福田、中联重科(1157)、东风柳州、重汽(3808)旗下成都王牌及湖北三环等。截至 2010年底止，畅丰五大客户占销售总额约 21.0%，其中最大客户则占7%。记者发现，集团部份客户上半年销售仍见理想，其中北汽福田中重卡车半年销售增11.7%；中联重科刚发盈喜，半年纯利料大增80%至110%；华菱早前更刚上调全年卡车销售目标至4万辆。

　　中重卡行业表现倒退

　　不过，内地中重卡行业在近月表现却见倒退，其中华菱已连续2月销售倒退，北汽福田上月销售亦稍减1.5%，但整体半年仍见增长，市场亦普遍对重卡市场抱有憧憬，当中重汽更以“需求旺盛”来形容其机遇，畅丰同业潍柴动力(2338)首季纯利亦有 14%增长。

　　畅丰部份客户上半年表现

　　安徽华菱上半年表现或看法：全年重卡车销售目标 4万辆，首季销售 1万辆

　　北汽福田上半年表现或看法：中重卡销量首 6月增 11.7%，惟 6月销售稍减 1.6%至 9189辆

　　中联重科上半年表现或看法：上半年盈喜，估业绩按年大增