马尔乔内欲在菲亚特克莱斯勒合并中引入第三方

　　新浪财经讯 北京时间1月10日下午消息，据外电报道，菲亚特汽车和克莱斯勒集团或将寻求与另外一家汽车制造商合并，以提高效率、削减开发成本。

　　据彭博社报道，兼任菲亚特和克莱斯勒CEO的马尔乔内昨日在底特律北美国际汽车展上接受采访时称：“可能会有一个第三方伙伴，因为需要将效率提高到一个新的水平。”他表示只要能达到他所要找的产业融合水平，不管对方是什么成色。

　　马尔乔内表示，为了实现必要的汽车制造效率，汽车集团的年产量需达到800万至1000万辆，而目前达到或者接近这一水平的只有通用、大众和丰田三家公司。

　　菲亚特和克莱斯勒2010年的联合销量为420万辆，马尔乔内将2014年的销量目标从此前预期的590万辆下调到了570万辆，并恢复了跟另一家公司合并的兴趣。

　　马尔乔内表示，欧债危机将导致菲亚特年销量减少50万辆。接受彭博调查的10位分析师预期的平均数据显示，菲亚特和克莱斯勒2014年汽车交货量将为490万辆。马尔乔内表示：“这是一个销量问题，我们需要看是否还有其它机会。”

　　研究公司LMC Automotive预测部门高级副总裁杰夫-舒斯特尔(Jeff Schuster)表示：“当你要看全球哪些地方销量在增长的时候，看看新兴市场，部分潜在的合作伙伴将来自中国、东欧、印度以及其它新兴市场国家。”

　　马尔乔内表示，欧洲的汽车生产商应该整合，以跟在该区拥有超过20%市场份额的大众竞争，但他强调还未跟任何一家进行谈判。舒斯特尔认为，在欧洲菲亚特有可能会跟沃尔沃汽车或者通用欧宝联合。(羽佳)