5日，北京地铁扶梯突发逆转事故，造成1名儿童死亡、多人重伤的惨剧。经查，该扶梯品牌为“奥的斯”。昨天，上海地铁3号线一部“西子奥的斯”电梯运转中发生骤停。日前，国家质检总局下令各地排查扶梯安全，叫停多部“奥的斯”513MPE型号问题扶梯。记者昨天走访我市公共场所发现，我市一些“奥的斯”扶梯质检合格证已“过期”一年多，却仍在运行。

　　“奥的斯”一年多未检

　　记者在透笼轻工批发市场看到，四至六层的4部扶梯上都贴着“西子奥的斯”商标，但记者只看到两张“安全检验合格证”，其上的“下次检验日期”是“2010年5月24日”。由此可证明，该扶梯已一年多没有被质检过。该商场4至6层客流量大，6层是儿童玩具批发区，很多妈妈抱着孩子乘坐扶梯，还有老人、儿童独自站在扶梯上。

　　记者从“奥的斯”官方网站上了解到，“西子奥的斯”是“奥的斯电梯(中国)投资有限公司”在中国经营的子品牌。

　　10余年老梯尽是补痕

　　记者看到，透笼轻工批发商场的一至四层有6部扶梯都没有标注品牌，质检合格证也均“过期”，其中一部的“下次检验日期”是“2009年6月2日”。这些扶梯上，有的玻璃破损，被木板密封；两侧金属连接处被透明胶布粘住；多处扶梯道面有更换、修补痕迹。商场业户说，这些扶梯在商场成立后就没更换过，用了10多年。这里客流量大，经常有人运货，扶梯有时会发生骤停、哆嗦等小毛病，出了问题他们就找商场的电工修。

　　新梯“无证”“无电话”

　　记者随后又走访了附近的太阳批发市场，这里一至四层6部扶梯的最后检验日期已“过期”一年多。记者在振龙批发市场里的8部扶梯上没有看到乘坐警示和质检证明，扶梯上任何标志都没有。几位逛商场的市民也注意到了，他们说：“这些扶梯看上去挺新的，但上面连个报警电话都没有，出了事故都不知道找谁。”记者在三家批发市场里的22部扶梯上都没有找到报警电话。

　　

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