2011年汽车召回超180万辆

　　专家称，国产汽车召回制度有待完善

　　据统计，2011年国内总共召回汽车180万辆，其中累计召回数量排在前五位的汽车分别为：广汽本田、上海通用、长安福特马自达、北京现代和神龙汽车有限公司。广汽本田召回113.9905万辆，上海通用召回24.6468万辆，长安福特马自达汽车召回8.8082万辆，北京现代召回7.2868万辆，神龙汽车召回6.3491万辆。

　　其中比较著名的召回事件有：2011年8月，广汽本田由于动力传动系统存在缺陷，召回了部分雅阁、奥德赛和思铂睿轿车，总量超过75万辆，成为到目前为止，国内召回数量最大的一次召回行动。

　　上海通用是因为车辆发动机燃油管在极端工况下接头可能会脱开，造成燃油泄漏，导致车辆熄火或无法启动。如遇到外部明火，存在起火的隐患。召回了133074辆新君威2.0L、2.4L和99857辆新君越2.4L。长安福特则因车辆部分空调辅助加热器电源线可能与空滤器支架发生干涉，导致电源线绝缘材料磨损进而发生短路，使电源线发热、冒烟。召回6599辆蒙迪欧-致胜。另外，由于车辆前大灯清洗泵可能对清洗液液位传感器产生信号干涉，当清洗液液面低于设定值时，驾驶员不能从 DIM

　　(驾驶员信息系统)中得到清洗液液位低的信息并及时添加清洗液。长安福特还召回了942辆国产沃尔沃 S40、 3034辆进口沃尔沃 XC60、

　　84辆进口沃尔沃 C70。 从近几年的召回情况来看，国内相关车市召回制度不断完善当中，但就目前的召回情况来看，仅仅是一种形式，并没有给厂商带来多大的压力。业内专家认为召回不应该仅仅以一种形式存在，更重要的是对中国的消费者负责，召回制度有待完善。

　　召回范围过窄：在发达国家，汽车缺陷召回范围很广，不仅包括汽车整车，同时还包括汽车零部件、汽车轮胎、儿童座椅等。而在我国，涉及到的召回仅仅涉及到汽车整车，相比发达国家来说，还不够完善。

　　处罚机制不健全：我国《缺陷汽车产品召回管理规定》中对于“制造商获知缺陷存在而未采取主动召回行动的，或者制造商故意隐瞒产品缺陷的，或者以不当方式处理产品缺陷的行为”，仅规定“主管部门应当要求制造商按照指令召回程序的规定进行缺陷汽车产品召回”，但是没有规定相对应的罚则，因此，即便出现生产者发现产品缺陷隐瞒不报或不召回的情况，主管部门也缺乏相应的处罚依据。

　　处罚力度过轻：我国《缺陷汽车产品召回管理规定》中规定的最高罚款金额只有区区人民币3万元，还不及汽车一个关键零部件的价值。即使按最高限额进行罚款，制造商仍不按照规定实施召回的，根据我国《行政处罚法》的规定，主管部门每日加罚3%，一天也只有900元的罚款。这对财大气粗的汽车生产商来说，根本谈不上有什么法律威慑力。

　　本报记者李文整理

　　汽车召回再求民意

　　龙年春节长假刚过，国务院法制办就公布了《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》，公开征求社会各界意见。此前，据质检总局法规司有关官员透露，《缺陷汽车产品召回管理条例》已经列入国务院立法计划，估计今年要出台。销售记录保存10年

　　为及时对缺陷产品进行必要的召回，征求意见稿规定，汽车厂商应建立并保存有关汽车产品和汽车产品初次销售的车主信息记录，保存期不得少于10年。未按照规定保存有关汽车产品、车主信息记录的，最高可处20万元罚款。汽车租赁经营者也应当建立相应的汽车产品经营台账及维修记录，保存期不得少于5年。

　　缺陷轮胎召回明确主体

　　征求意见稿有专门一条针对轮胎，“汽车产品出厂时随车装备的轮胎存在缺陷的，由汽车产品的生产者负责召回；未随车装备的轮胎存在缺陷的，由轮胎生产者负责召回。”

　　专家表示，轮胎是重要配件，极有可能危及车主安全，因此多方呼吁纳入召回范围。加上锦湖轮胎等事件引发的社会关注，将轮胎纳入召回条例是众望所归。

　　东风本田召回5万余辆 CR-V

　　日前，东风本田汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2012年1月11日起，召回部分2011年9月5日至2011年11月23日期间生产的思威(CR-V)牌多用途乘用车，涉及数量合计50410辆。此次召回范围内的车辆，由于供应商制造原因，导致前大灯内部线束耐热性不足，极端情况下可能导致前大灯存在安全隐患。

　　记者采访了西安经销商冠群汽车销售有限公司，采访得知店内涉及召回车辆共计280辆，已全部通知客户，目前正在检查维修中。

　　本报记者王伟伟

　　宝马召回23.5万辆“迷你”

　　西安经销商称：暂未接到厂家通知

　　宝马汽车宣布，因电子水泵缺陷，在全球范围召回旗下23.5万辆“迷你”品牌汽车(MINI)，其中中国市场涉及3406辆。召回车辆中用于冷却涡轮增压器的电子水泵有过热甚至起火的风险。美国国家公路交通安全局日前宣布，宝马已在美国因相同原因召回8.9万辆“迷你库珀”(MINI COOPER)

　　轿车。此次召回车辆中用于冷却涡轮增压器的电子水泵有过热甚至起火的风险。相关案例已在美国出现，但没有致人员伤亡。美国国家公路交通安全局15日宣布，宝马已在美国因相同原因召回8.9万辆“迷你库珀”(MINI COOPER) 轿车。

　　宝马中国在接受采访时表示，本次召回中国市场涉及车辆总数共3406辆。目前，宝马在中国没有接到过因电子水泵缺陷引发的事故案例。宝马将采取技术解决方案，提前通知客户，免费更换加装水泵。2011年，“迷你”轿车在中国的销量同比增长47.7%，达15518辆。国内召回车辆具体信息。召回车型生产日期MINI COOPER S2006 年3月-2010年10月MINI COOPERS CABRIO2007 年11 月-2010 年10 月MINI COOPER S CLUBMAN2007 年1月-2010年10月MINI COOPERS COUNTRYMAN2010 年1 月-2011 年1月。为此记者采访了西安经销商，目前还未接到厂家通知，一旦接到厂家通知，会在第一时间通知客户

　　据调查显示，不同品牌汽车的备胎配置情况各不相同，部分汽车备胎尺寸、材质与常用胎存在很大差异，而许多消费者对此并不知情；有些配置非全尺寸备胎的企业也未向消费者履行法定的商品和服务告知义务。为此，业内人士呼吁，备胎关系到汽车运行安全，相关部门应尽快出台汽车备胎质量尺寸标准，让备胎真正做到“有备无患”。

　　中消协日前发出建议，备胎关系到汽车运行安全，相关部门应加快出台对备胎的配置规格标准，汽车经营者须履行告知义务，主动向消费者详细说明备胎情况，尤其对与标准配置不一致的备胎使用方法，通过合同明示、说明书醒目提示，避免因不了解而误用或不当使用。此外，业内专家指出，相关部门应加快出台备胎配置规格标准。中消协认为，在当前中国消费者的消费习惯和使用环境与西方国家有较大差异的情况下，有关职能部门应将备胎等相关配件的配置标准纳入汽车生产、销售、售后服务规范中，以期更好地规范汽车消费市场，维护消费者合法权益，推动汽车消费行业健康有序发展。

　　本报记者李元哲整理