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奥的斯电梯半年爆10起事故 高占有率不应成借口

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-02-09 14:25 来源: 国际在线

  中新网2月9日电(财经频道 黄楠)综合报道,距离去年7月北京四号线1死30伤的电梯事故已半年有余,这半年来,作为事故责任方的奥的斯仍因质量问题频频被媒体曝光。近日,又有媒体报道北京西站过街天桥的8部奥的斯电梯因不合格将被拆除。中新网财经频道梳理各方报道后发现,8月以来,媒体报道的奥的斯及西子奥的斯电梯各类事故已达10起,作为世界上最大的电梯生产商之一,近年却事故频发,值得深思。

  北京西站过街天桥8部奥的斯电梯不合格被拆除

  在地铁4号线自动扶梯事故发生后,北京市对在用奥的斯品牌电梯进行全面排查。调查显示,北京西站东、西过街天桥使用的8部扶梯均为奥的斯品牌,在市质监局的检测中均被认定为不合格并被建议更换。

  据《北京晨报》报道,北京西站东、西过街天桥8部扶梯停用已久,北京市城市道路养护管理中心此前发布的招标公告中显示,这8部旧梯将拆除回收。新扶梯预计在春运结束客流恢复正常后进行安装。新电梯全部为重型全室外自动扶梯。

  去年8月以来奥的斯电梯事故回顾

  2月4日,杭州下城区绿洲花园小区18幢一部奥的斯电梯出现故障,电梯下行至5楼左右突然下坠至3楼。致电梯内一8个月大女婴从其母怀中脱手,头部着地。

  1月31日,杭州下城区绿洲花园小区17幢两部奥的斯电梯均出现故障,救护人员乘坐电梯上下时竟然数次被“卡”,最终,突发急病的老人抢救无效死亡。

  1月30日,长沙金领家族小区一部奥的斯电梯出现故障,电梯上升到3楼时,突然发出轰隆隆的声音,后卡在7楼,一装修工人在电梯中被困近两小时。

  1月28日,北京乐天银泰百货一部奥的斯扶梯存安全隐患,一女童手指被电梯扶手夹伤。

  2011年12月19日,北京海淀区中关村科贸电子城一部奥的斯电梯出现故障,电梯运行到大厦10层与11层之间时卡住,5名乘客被困近半小时。

  2011年11月26日,深圳罗湖地铁站一部奥的斯扶梯骤停,造成一位七旬老人向后摔倒头部受伤。

  2011年10月16日,广州海珠区邦泰国际公寓,一部西子奥的斯电梯升至5楼停顿,后突然下坠至3楼。11名广交会宾客受困近1小时,其中包括3名外籍人士。

  2011年10月5日,广州塔一部奥的斯双层轿厢电梯出现故障,上升至58层时,电梯突然停止上行。过了一两分钟,电梯继续上升,但到62层时再次急停,上下两层电梯内共40名游客被困近一个小时。

  2011年9月9日,东莞南城鸿福广场一部西子奥的斯电梯从19楼高速滑落至8层,停顿约1秒后继续急速下坠至-1楼,致使电梯内的20名乘客遭受不同程度的创伤。

  2011年8月19日,西安中信大厦一部奥的斯电梯上行到2楼时,电梯突然开门并报警超载,没等乘客反应过来,又突然关门冲到3楼停了下来。17人在电梯中被困半小时。

  占有率高不应成为事故频发借口

  奥的斯这种世界顶尖品牌为何出现上述问题引发关注。有媒体报道称,我国电梯行业存在诸多“短板”:首先是标准与国情脱节,电梯新国标是2009年年底欧洲标准的“改版”,而欧洲电梯的使用频率、客流量和我国有巨大差距;第二是电梯“市场失灵”,面对剧烈的市场竞争,一些生产商为了获得订单,大打价格战,最终导致品质下降;第三是管理分散难衔接,电梯不在建筑设计范围之内,不归建筑部门审批,少一道监管程序,等于增一分混乱;第四是维保环节走过场,因为厂家维保费用过高,于是“低价低质”的第三方乘虚而入。

  作为世界上最大的电梯生产厂商之一,目前中国公共场所安装的自动扶梯近60%为奥的斯品牌。虽然奥的斯电梯事故屡屡曝光一定程度上和其市场占有率高有关,但这并不能成为事故频发的借口,更不能成为拒绝采取安全措施承担事故责任的挡箭牌。(中新网财经频道)

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