2011年07月18日 08:39 来源：黑龙江卫视《新闻夜航晨光版》
随着京沪高铁的事故频发，在民航与高铁的竞争中，天平开始出现了微妙的倾斜。
“一开始，我们预想的情况很不乐观。因为京沪高铁开通的时间恰恰是雨季，是航班延误最严重的时期，这对航空公司来说无异于雪上加霜。”某航空公司营销人员王默说，他所在的部门甚至预测，高铁对京沪航线的分流会达到20%以上。
