视频：广州配套车位不足致价格上涨

　　广州蓝色康园小区如此叫卖停车位，原因很简单，就是小区里的车位配置，严重不足。物以稀为贵，僧多粥少，车位的价格自然就涨的比车还贵。我们的记者了解到，这样的例子在广州市，不是个案，其他的小区也存在这种现象。现在广州的很多小区都存在有车无位的尴尬，小区里的车位价格也是在不断上涨。

　　这里是广州市淘金家园小区，由于小区中车位不足，周边又没有规划足够的临时停车场，不少业主车主只能像这样把车停在没有划停车线的路边，为了防止交警贴条，他们停车后干脆摘掉车牌。事实上，车主并不不愿这样停车，不但容易被罚，车还容易被盗或受损。而像这样存在停车难的小区不是一两家，整个广州市的车位状况都很紧张。

　　广州市停车场协会常务副会长 潘国璠

　　因为现在广州机动车保养量是一百七十多万台，其中小轿车大概是一百二十万台

　　但是我们知道的规范的车位是53万个，那么比例上来说，可能是一台车只有0.4个车位。

　　(国外一般这个比例是多少？)

　　国外的话 一般一台车的话 应该会有1.3个车位。因为他是预想到 比如你在家里有个车位。你出去以后

　　在写字楼啊到城里面去啊你也要停车。

　　目前，广州市每年新增13万台车左右，而每年能够新增的车位只有五万个，这意味着每年新增车位缺口八万个。存量车位严重不足，增量又有巨大缺口，物以稀为贵，难怪一些业主会看好车位后市价格，不惜高价抢车位。这对开发商来说正中下怀。

　　广州房地产协会副会长 曹志伟

　　由于限购后，开发商需要回笼资金，那么我刚才说了，出租的话不是五十年收不回投资的成本，是一百年都收不回 。时间越长，亏得越多，那与其这样作为包袱的话，它不如甩售出去呢。