视频：信号商卡斯柯回应动车事故 称与7·23追尾无关

　　在去年7·23温州动车事故与上海地铁10号线追尾事故后，一家铁路信号供应商卡斯柯信号有限公司(简称“卡斯柯”)开始受到外界前所未有的关注，因为，这两起事故有一个惊人的相同之处，那就是信号调度系统均出自卡斯柯。

　　4月11日，在中标资金达6亿的北京1号地铁线信号系统改造工程开始后，卡斯柯终于首度“开腔”，回应“7·23”等事故背后的种种质疑。

　　“2011年的‘7·23’与‘9·27’事故，卡斯柯的信号系统没有问题，卡斯柯不是事故的制造者。”卡斯柯市场副总裁杨海东在回顾近年来与卡斯柯信号系统相关的事故时说，但他也承认，在此前的“7·28”逆行事故以及上海1号线追尾，卡斯柯确为事故责任者。