本报北京6月2日电 (记者 姜峰) 5月30日至31日，铁道部京沪高速铁路工程初步验收委员会对京沪高速铁路进行初步验收，形成了初步验收报告。委员会认为，京沪高速铁路工程符合设计标准要求，满足开通运营条件，一致同意京沪高速铁路工程通过初步验收。

　　铁道部京沪高速铁路工程初步验收委员会由铁道部党组成员、副部长卢春房担任主任，铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办公室副主任蔡庆华、铁道部总工程师何华武、铁道部总规划师郑健、铁道部安全总监耿志修、铁道部副总工程师安国栋担任副主任，委员由铁道部相关司局的领导及专家组成。

　　京沪高速铁路是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，随着各项建设任务陆续完成，各项验收工作也相继展开。北京、济南、上海铁路局及京沪高速铁路股份有限公司组织完成了静态、动态验收工作，编制了京沪高速铁路工程静态、动态验收报告。

　　5月25日至26日，铁道部邀请国内有关专家对京沪高速铁路工程进行检查评估，专家们的检查评估意见认为京沪高速铁路已经完全具备投入运营的条件。

　　5月27日，铁道部质量安全监督总站直属监督站报送了《京沪高速铁路建设工程质量安全监督报告》，认为京沪高速铁路工程总体质量符合设计标准要求，已经具备初步验收条件。同时，铁道部专家组也完成了工务、电务和系统集成专业的静态、动态验收报告评审工作，认为工程总体质量合格、能够满足动车组列车以每小时350公里及以下速度正常运行的要求，同意通过静态、动态验收，具备初步验收条件。

　　5月31日，京沪高速铁路初步验收通过，标志着举世瞩目的京沪高速铁路已具备开通条件，即将投入运营。京沪高速铁路开工以来，在国务院京沪高速铁路建设领导小组的正确领导下，在沿线各级地方政府和人民群众的大力支持下，在全体参建单位的不懈努力下，工程建设取得了巨大的成就，质量控制、建设管理和技术创新等方面达到了我国铁路领先水平，在世界上也处于领先地位，成为铁路建设的一个典范。

　　京沪高速铁路的建设经验更是极为宝贵的财富，为国内类似工程的建设提供了有益的启示和借鉴。京沪高速铁路全过程实施标准化管理，切实提高了建设项目管理水平；大力推进技术创新，为高标准、高质量、高效率建设提供了强大动力；狠抓工作落实，京沪高速铁路股份有限公司及京沪高速铁路建设指挥部在项目建设中发挥了强大的核心作用，党中央、国务院的一系列重要指示和铁道部关于京沪高速铁路建设的具体工作部署，得到不折不扣的贯彻落实；齐心协力，和谐共建，全体参建单位和建设者为京沪高速铁路的建设奉献了聪明才智和辛勤劳动。