中广网北京6月22日消息 (记者 汪群均) 据中国之声《央广新闻》报道，自国家五部委下发通知开展“收费公路专项清理行动”以来，媒体爆出的各地依然存在的超期收费现象让人对此次专项清理工作能否执行到位感到担忧。公路收费乱象能令行禁止吗？

　　现在大家对这个政策不太有信心，首先表明大家对这项政策的热切期待，但是正是这份热切期待，导致大家心里会有操之过急的心态，因为五部委的通知是6月10日下发的，6月14日召开的电视电话会议，消息一出来引起的反响非常大，因为这涉及到很多人的切身利益。在6月20日开展专项清理，按照计划6月20日到8月31日期间视为调查摸底阶段、自查自纠阶段，但是大家都非常期望这一政策马上得以落实。所以当媒体曝出一些地方仍然按照原来的情况收费时，情绪可能会变得有些焦急。这几天，大家比较关注的是浙江台州椒江大桥、河南郑州黄河大桥等四个路桥收费站的超期收费等，这四个超期收费的路桥收费站其实是在5月19日媒体曝出来的，如果用这个新闻来恒量一个新政的效果，毫无疑问是有一些偏颇的。

　　大家之所以有这样的情绪是因为大家担心这次的整改会不会跟之前出台的一些政策一样雷声大雨点小。长期以来伴随着大家对公路乱收费三乱的不堪重负和怨声载道，有关部门的规范文件和治理行动也是在不断的跟进，但是因为监管缺位，不能及时遏制三乱发生，反而导致越来越严重的情况，这也是导致大家不看好这一新政的重要原因。所以我们希望在自查自纠阶段过后，五部委在接下来三个阶段中能够拿出实际的行动来遏制公路乱收费现象。

　　这次清理工作主要是以下这几个违规行为，首先是对通行费偏高、经营收益过高，社会反映集中的收费公路降低通行费收费标准，同时完善公路记重收费办法来确保合法装载车辆通行费减轻。但是通行费的收费标准降低，之前有一个很大的前缀，就是由省级人民政府组织有关部门按照经营性公路收回投资并且合理回报，政府还贷公路按期还贷并满足养护公路管理资金需求的原则。第二个治理的是乱设点超期收费，文件通知说，对未按照有关法律法规规定的权限和程序，将政府还贷政府改为经营性公路进行建设和经营管理的要立即纠正，实现属性归位。第三点就是改变经营权的，对违反国家规定擅自在公路设卡，实施检查或收费行为的，要坚决取缔。还有一点，对各地出台的有关收费公路方面的地方性法规和规范性文件进行清理，确保在2012年4月底前完成相关地方性规章规范性文件的修订和废除工作，同时提出修改完善相关行政法规的建议。