成品油批发价

　　两个月内每吨降了200元

　　中石化零售价没调 成品油下调窗口近期难开

　　部分航空公司将下调国际航线燃油附加费

　　昨日下午，车主谢先生专门开车到农业路一家民营加油站加了一箱93号汽油，因为这里的价格比中石化加油站一升要低0.02元。最近两个月以来，全国成品油批发价一片降价之声，郑州市场的成品油批发价一吨也降了150元至200元。中石油加油站以及民营加油站纷纷降价促销，93号汽油一升降了0.1至0.2元，只有中石化加油站坚持最高零售限价。近期国际油价回调，但国内成品油下调窗口近期恐难开启。 晚报记者 徐刚领/文 马健/图

　　中石化加油站零售价不为所动

　　昨日下午，在东风路一家中石化加油站，记者看到，这里的0号柴油售价为每升7.37元，93号汽油售价每升7.46元，97号汽油为每升7.88元，这几种油品的价格都是今年4月7日上调之后的最高零售价。

　　而在农业路一家中石油加油站，0号柴油售价为每升7.32元，比中石化的加油站每升要低0.05元。93号汽油售价为每升7.36元，比中石化的加油站每升要低0.1元。

　　农业路一家民营加油站，93号汽油售价为7.26元，比中石化一升售价要低0.2元。据了解，我市有的民营加油站93号汽油最低卖到了降至每升7.16元，每升比中石化标价低了0.03元。

　　93号汽油批发价两月内每吨降了200元

　　从全国工商联石油业商会得到的消息显示，6月2日，郑州市场，中石油0号柴油报价每吨8550元，成交每吨8530元，现可放开出货，93号汽油每吨9656元；中石化0号柴油报价每吨8505元，93号汽油每吨9616元。

　　7月28日，郑州市场，主营销售政策未见改观，仍优惠出货，预计短期内走势或延续此态势。中石油0号柴油报价每吨8440元，100吨以上每吨8400元，93号汽油每吨9500元；中石化0号柴油每吨8400元左右，量大每吨8380元，93号汽油每吨9450元。

　　显然，从6月2日至今，郑州市场的汽柴油批发价每吨下跌了150元至200元。特别是私家车主的主打消费油品93号汽油批发价降幅达到每吨200元。

　　另据报道，在短短一个多月时间里，广东市场国三93#汽油批发价每吨已经下滑了624元~824元，国三97#汽油批发价每吨下降了752元~802元，粤IV93#汽油批发价每吨下跌636元~736元，而粤IV97#汽油批发价每吨下跌了726元~826元。

　　近段时间，我国成品油批发价持续下跌，主要源于两点：首先是国际油价的持续下跌；其次是国内一系列有力措施的影响，包括发改委暂停成品油出口，以及我国成品油进口关税下调。

　　车主喊中石化中石油降价促销

　　在成品油零售上，发改委会规定一个最高限价，零售商必须在这个最高限价内售油。

　　很明显，在批发价狂降而零售价还按照发改委的最高限价进行定价时，加油站的利润已经非常大。

　　有业内人士指出，中石油、中石化应该尽快下调零售价，让出一些利润给终端消费者，这也是垄断企业的社会责任。

　　昨日，私家车主刘先生说，国际油价最近很“消停”，成品油批发价也在降，民营加油站也一直在让利，中石油多少还向下表示一点儿，中石化的价格也太坚挺了。“中石油、中石化的加油站毕竟还是主流，他们在成品油批发价下调时，应该给消费者让点利。”

　　昨日，中石油的有关人士表示，现在服务“三秋”，汽柴油价格每升降了几分钱，已经是对消费者有所优惠了。

　　按照现行成品油价格管理办法，当国际市场原油移动平均价格连续22个工作日变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。令车主感到无奈的是，近期国际油价回调，但国内成品油价格近期估计还不会下调。

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　　部分航空公司8月1日起下调国际航线燃油附加费

　　新华社电 记者27日从携程旅行网了解到，深圳航空、港龙航空、国泰航空以及韩亚航空近日发出通知，将于8月1日(出票日期)起下调国际航线燃油附加费。

　　调整后，深圳航空由内地始发至香港的航段，燃油附加费为179元人民币，减少了21元人民币；香港始发至内地航段调整后收取215元港币。

　　港龙航空往返内地和香港的航段，每段将征收燃油附加费27.6美元，较调整前减少了0.7美元；往返香港及南亚次大陆(印度、孟加拉国和尼泊尔)航段，每段减少3.5美元；其他航段每段减少0.7美元。

　　国泰航空往返香港及澳大利亚、新西兰、北美洲、欧洲、非洲、中东、南亚次大陆的航段，征收133.6美元，每段减少了3.5美元；往返中国内地和香港以及其他航段每段减少0.7美元，为27.6美元。

　　韩亚航空由香港出发至韩国、日本的航段燃油附加费均下调了6元港币，调整后为每航段215元港币；至美洲、欧洲、大洋洲的航段每航段1042元港币，下调了27元港币。

　　

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