首批投入6000万 东湖启动湖管革命

　　长江商报消息 东湖33平方公里水域的游船将由767条瘦身至200条左右。昨日，东湖景区回购155条游船，标志着“湖管革命”正式启动。接下来，还将对风光村、渔光村、湖光村的612条水上游船逐步进行规范。

　　155艘游船告别东湖

　　昨日上午，磨山鹅嘴沿湖的码头两侧，停满了陆续驶来的各类船只。船主们递上身份证，签订补偿协议书及承诺书后，便可现场领取到相关部门开具的证明，并按合同约定款项，一次性领取到付款存折。

　　待手续办妥后，一旁的吊车将船只一条条吊离湖面，将其放置到岸边的卡车中集中运走处理。据了解，此次回购的船只为湖光村、新武东村村民率先上交，包括无证电瓶船139条，有证木船16条。

　　据介绍，为鼓励村民交船，景区除了出台灵活的就业政策，还规定按时办理交接手续的，可领取到1000至8000元不等的奖励。

　　回购最高补15.5万元

　　东湖综治办主任孔水生介绍，对无证游船按“游船残值+一次性奖励”的标准进行回购，木划最高可得到9000元，快艇最高可得到5.5万元，电瓶船最高可得到4.5万元；对有证游船船主可由村集体决定，在“政府回购”、“带船入股”、“村组织自主经营”三个方式中选择一种方式。

　　有证游船船主如选择“政府回购”退出经营的，按“游船原值+就业安置费+经营权补偿+奖励”的标准给予补偿，木划最高可得到7万元，快艇最高可得到15.5万元，机帆船最高可得到15.5万元；如选择“带船入股”的，以游船原值作股本，加入游船有限责任公司；也可选择“村组织自主经营”方式。

　　年底前扭转游船形象

　　目前，东湖33平方公里水域内，有证、无证经营的游船达767条。此次“湖管革命”， 东湖景区管委会专门成立了水上经营船舶规范管理整治指挥部，分为四个小组分片进行展开，整治工作将持续至今年年底，希望以此彻底扭转东湖游船的形象。

　　据了解，目前东湖首批投入用于回购船只、码头修建的资金达6000万元。通过系列整治，东湖游船将减至200条左右。10月12日起，将集中开展执法整顿，无证游船和没有参加本次规范管理整治的有证游船如继续违规经营，将“责令其停止违法行为；拒不改正的，暂扣船舶”予以处理，并处以五百元以上五千元以下罚款。

　　不会造成旅游旺季运力不足

　　记者：回购游船村民靠什么生活？

　　东湖管委会：如对于无证船主，可申请《再就业优惠证》，并享受相关税费减免政策；船主为残疾人或符合低保条件的纳入低保。对以船谋生且生活困难的，除给予一次性困难补助，并积极安排船主或其子女参加就业培训，推荐就业。对于有证船主，优先聘用带头交船及无固定收入来源的船主上岗；带船入股经营如果放弃就业或无就业条件的船主，作为股东可享受年终分红。

　　记者：通过整治后，旅游旺季是否会运力不足？

　　东湖管委会：200条左右的运力是通过多年考证统计的数据，不会造成运力不足。

　　记者：新增的营运游船怎么处理？

　　东湖管委会：原则上以2011年8月20日开始公示的结果为准。新增的游船不列入本次规范管理整治范围，一旦发现有擅自经营的现象，将予以取缔。

　　(长江商报 罗义 通讯员 张兵)