国务院处理7·16火灾事件 中石油董事长被处分

　　近日，国务院对中国石油天然气集团公司在辽宁省大连市的所属企业发生的“7·16”输油管道爆炸火灾等4起事故的调查处理报告作出批复，认定这4起事故均为责任事故。其中，大连中石油国际储运有限公司2010年“7·16”输油管道爆炸火灾事故是一起特别重大责任事故。依照有关法律法规，对4起事故涉及的64名事故责任人分别给予党纪、政纪处分，14名涉嫌犯罪的责任人被移送司法机关依法追究刑事责任。    (据新华社电)

　　2010年“7·16”输油管道爆炸火灾事故回放

　　时间：2010年7月16日

　　事件：大连新港油罐区一条输油管道爆裂引发爆炸，并引燃103号油罐。

　　损失：引发大火并造成大量原油泄漏，导致部分原油、管道和设备烧损，另有部分泄漏原油流入附近海域造成污染。事故造成作业人员1人轻伤、1人失踪；在灭火过程中，消防战士1人牺牲、1人重伤。据统计，事故造成的直接财产损失为22330.19万元。

　　起火原因：中石油国际事业有限公司下属的大连中石油国际储运公司同意、中油燃料油股份有限公司委托上海祥诚公司使用天津辉盛达公司生产的含有强氧化剂过氧化氢的“脱硫化氢剂”，违规在原油库输油管道上进行加注“脱硫化氢剂”作业，并在油轮停止卸油的情况下继续加注，造成“脱硫化氢剂”在输油管道内局部富集，发生强氧化反应，导致输油管道发生爆炸，引发火灾和原油泄漏。

　　事故处理

　　将上海祥诚公司大连分公司经理李伟，天津辉盛达公司董事长兼法定代表人张海军、总经理张德胜，大连中石油国际储运有限公司运行管理部经理刘昌东，中燃油公司市场处处长沈璠等14名责任人移送司法机关依法追究刑事责任。

　　给予中国石油天然气集团公司董事长、党组书记蒋洁敏警告处分；

　　分别给予中国石油天然气集团公司副总经理、党组成员李新华、廖永远记过处分；

　　分别给予中石油股份公司副总裁刘宏斌、中石油股份公司安全总监贺荣芳行政记大过处分；

　　给予中国石油国际事业有限公司(中国联合石油有限责任公司)总经理王立华行政降级、党内严重警告处分；

　　给予中油燃料油股份有限公司总经理郑明禹行政记过处分；

　　依法免去大连中石油国际事业有限公司董事长、党委书记兼大连中石油国际储运公司董事长张景福的董事长职务，并给予撤销党内职务处分；

　　分别给予大连中石油国际事业有限公司总经理、党委副书记孙宏伟，大连中石油国际储运有限公司总经理、党支部书记陈石行政撤职、撤销党内职务处分。

　　依据有关法律法规规定，对大连中石油国际储运有限公司、天津辉盛达公司、上海祥诚公司等相关责任单位分别处以规定上限的行政处罚。责成中国石油天然气集团公司向国务院国资委作出深刻检查。

　　2010年“10·24”、2011年“7·16”“8·29”事故回放

　　时间：2010年10月24日

　　事件：大连新港油罐区103号油罐再次起火。

　　损失：103号油罐烧毁，火灾未对海上造成任何影响。

　　起火原因：中石油辽河油田建设集团副总经理李明辉表示，经初步调查，起火原因是该集团施工人员对103号罐体拆除作业时，不慎引燃罐体内残留原油发生燃烧。

　　时间：2011年7月16日

　　事件：大连石化厂区内刚刚检修了半个月的1000万吨常减压蒸馏装置着火。

　　损失：火灾致该厂1000万吨炼油装置停产。事故未造成人员伤亡，但在次日，大连石化员工张峥在清理现场时从高处跌落身亡。

　　起火原因：大连石化常减压蒸馏装置换热器发生泄漏。

　　时间：2011年8月29日10时6分

　　事件：大连石化875号柴油储罐起火。

　　损失：灭火消防水未流入大海。事故现场附近的二氧化硫、氮氧化物等未超国家相关环保标准。

　　起火原因：可能是工作人员在操作过程中发生静电引发起火爆炸。        (据《中国化工报》)

　　事故处理

　　给予中石油大连石化分公司原总经理蒋凡、副总经理焦玉瑞，中石油中油辽河工程有限公司常务副总经理李明辉，大庆石化建设公司执行经理王洪涛等35名责任人相应的党纪、政纪处分。

　　同时，对中石油大连石化分公司、大庆石化建设公司、大连七星监理公司和大连市甘井子区北方石化机械配件厂分别处以相应的行政处罚。

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　　网友质疑中石油

　　豪车折旧“报大数”

　　本报讯 (记者王飞)中石化因天价酒、天价名片、天价吊灯事件被公众轮番质疑后，这下轮到中石油了，近日，有网友曝光了中石油新疆公司超标使用百万豪车一事，引起舆论哗然，中石油新疆公司迅速对此作出了调查和回应，调查结果称，大众途锐3.2V6和奥迪A6 2.4分别购于2001年2月和2005年9月，原值分别是80万元和45.96万元，折旧后，目前净值分别为16.2万元和7.58万元。

　　这一回应再度引发网友的哗然，“2001年大众途锐还未投产呢，中石油买的是概念车吗？”、“46万元豪华车6年后折旧变7.58万元？”带着网友的质疑，记者昨天试图联系中石油新疆公司，但对方电话无人接听。

　　疑问一：提前一年买到豪车？

　　中石油新疆公司称“大众途锐3.2 V6”购于2001年2月。然而，公开资料显示，第一代“大众途锐3.2 V6”于2002年在日内瓦车展上亮相，2003年才被引进中国市场。“难道中石油买的是概念车？”不少网友在微博(http://weibo.com)上这样戏言。

　　“我敢保证，2001年2月份在中国市场上不可能买得到大众途锐3.2 V6，”进口大众广州鸿粤鸿众汽车销售服务有限公司一位负责人昨天告诉本报记者，“大众途锐3.2 V6最早在2001年9月份的底特律车展上亮相，然后在2001年年底才公开发售，怎么可能在年初的时候就已经被买到？”

　　疑问二：豪车6年折旧八成？

　　中石油新疆公司在回应中强调，上述两辆车折旧后，目前净值分别为16.2万元和7.58万元。但是记者从市场上了解到，2005年产的奥迪A6 2.4，如果二手车只有7.58万元，估计很快就会被人给抢买走了。

　　“弱弱地问一句，我出18万元，能否把那辆大众途锐3.2 V6卖给我？”网友“陈小阳是个好孩纸”昨日就在微博中略带调侃地表示。