广东湛江强收路桥年票 称为还贷难顾及所有车主

　　广东湛江强收路桥年票 回应：统筹还贷难顾及所有车主

　　中广网广州12月6日消息(记者李谦)据中国之声《新闻晚高峰》报道，广东省湛江市向车主强制收取路桥年票一事，经中国之声报道后，今天下午，广东省交通运输厅接受了记者的采访，做出回应。路桥年票缘何而设？何时取消？

　　广东省交通运输厅收费处负责人向记者介绍，目前广东省的年票制呢都是以地级市为单位在进行的，每个市的情况不一样。总体来讲是从2003年开始实行的。广东省一共有21个地级市，除了阳江、深圳、汕尾没有实施，其他全都实施了。

　　记者：很多车主反映路桥年票和车辆年检绑定在了一起，不买过不了年检？

　　任处长：这个没有要求绑定。

　　记者：不购买年票能过年检吗？

　　任处长：这个具体实施是由各市管理部门来实施的，省里绝对没有这个要求。

　　记者：有些司机认为单次收费更合适，我们为什么不能设计年票和次票二选一呢？为什么一定要所有司机都得买呢？

　　任处长：这个不是没有这样想过，但是这样做会在管理上造成很多混乱。为什么呢？可以不交年票，交次票的话，在通行的时候比较难以辨别，很多车辆会造成偷逃税的行为。

　　另外按照广东省收费公路发展思路，逐步都会取消普通公路收费站。将来普通公路一旦全都取消了，没有收费站了，就没办法收费还贷了。

　　记者：那那些不经过路桥的司机的利益就只能被损失掉了是吗？

　　任处长：这个问题应该这么来想吧。既然是统筹还贷的方式，要想对每一种类型的车主都能区别对待呢，目前我们感觉还是比较难做到的。

　　记者：年票制执行到什么时候？

　　任处长：只要他的债务还清了，年票制就要停止收费。