上海通用回应新赛欧跳挡熄火：接受批评不承诺

　　今天对新赛欧“最终升级”跳挡熄火彻底解决还难说

　　上海通用：接受批评 不做承诺

　　女报记者 韩晓璨

　　8日，上海通用公司派人来到济南，准备9日起对消费者集中反映的新赛欧跳挡熄火问题进行“最终升级”。但是，跳挡熄火通过这次“最终升级”能否彻底解决？上海通用汽车公司公关部媒体关系经理宫广军说：“对此，我不做承诺。”那么，过井盖、打手机就跳挡是否属于正常？对此，通用的工作人员不做正面回应。《都市女报》连续报道雪佛兰新赛欧跳挡、熄火问题。随着报道的深入，北京盈科(济南)律师事务所全面接受车主委托，准备向国家质检总局发出建议函。2月23日左右，全国新赛欧车主开始陆续接到“免费检测保养”短信———“温馨提示：接上海通用厂家通知，您的爱车在本次免费升级范围之内，请尽快来店实施。”据4S店介绍，这是厂家经多次试验之后发布的“最终版本”，然后让4S店通知客户。如果是新买的2012年的车应该不会有跳挡问题。

　　但这个“最终版本”能保证不再出现跳挡吗？4S店没有给出肯定答案。宫广军则说：“对此，我不做承诺。对于进行本次升级的新赛欧车我们可以进行3个月跟踪。”宫广军说，这种跟踪并不是保证3个月内赛欧车不出现跳挡。那么，能否延长新赛欧的质保期呢？宫广军说：“这个不好实现。”如果只对跳档问题进行延期质保可以吗？面对这一问题，宫广军同样给予了否定。

　　对于跳挡问题出现的原因，通用的4名工作人员一直坚称是加装、干扰和操作不当导致的。那么，过井盖、打手机也跳挡是否正常？4名通用的工作人员都没有做正面回应。记者提出：“车是为车主服务的。如果一辆车的设计需要驾驶员去改变、去适应车，而不是以人为本，这个车的设计是否应当被认为是有缺陷的？”宫广军说：“我接受你的批评。我们也在人性化这方面不断改善，当然还有做得不对的地方。”