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公车改革18年每年支出仍超千亿

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-05-30 10:20 来源: 钱江晚报

  “屁股底下一座楼”,这是群众对公车的形象比喻。

  据财政部2011年初公布的数据,目前我国每年公务用车购置费支出增长率在20%以上,年公务用车消费支出超过1000亿元。

  从1994年中办、国办联合颁发《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》至今,公车改革探索已走过18个年头,虽然取得了一定成效,但每年公务用车购置费上涨势头却难以遏止。

  2009年的调查显示,一辆公车每年运行成本(含司机工资、福利)至少在5万元以上,有的甚至超过10万元。与此同时,公车私用、超编配备公车等问题至今依然没有很好解决。

  “必须清醒地认识到,超编车、超标车消耗的不仅仅是能源,也消耗着群众对政府的信任。”全国政协委员庄威庄威说。

  目前,各地公车改革试点,大致可归纳为三种模式:一是货币化改革,发放车贴补助;二是集中化改革;三是规范化改革,即通过单车核算、节假日封存等方式加强监控与管理。但是,至今尚未找到一个尽善尽美的改革方案。

  据了解,按照中央部署,有关部门正在制定全国公务用车改革指导意见,目前正在征求各方面意见。在此基础上,待时机成熟时,将出台具体的中央国家机关公务用车改革方案。

  均据新华社

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