6月广东高速公路实施统一收费标准 7条高速降价

　　广州东出口六个收费站取消收费

　　31日上午10时，在广东省政府新闻办举行的新闻发布会上，广东省交通运输厅厅长曾兆庚通报：经省政府批准，广东省高速公路从6月1日零时起统一收费标准。此前华南快速干线因收费高而受诟病，广东省交通运输厅有关负责人对此表示，这次实施统一收费标准后，华快的收费肯定会降下来。同时，广东将实施高速公路联网收费广州区域和中片区的区域合并，北环高速的广氮站、广深高速的广州主线站将撤销，同时火村、萝岗、化龙、官田等四个主线收费站改造成标志站，这意味着，这六个收费站从6月1日凌晨零时起取消收费，这将解决广州东出口收费站过多的问题。

　　省交通厅：华快收费会降下来

　　根据《广东省收费公路专项清理工作实施方案》(以下简称《方案》)，广东省高速公路收费标准统一如下：收费费率按四车道0.45元/车公里、六车道以上0.60元/车公里执行，一至五类车收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5；互通立交匝道按平均长度折半计入收费里程，每条匝道长度从匝道收费站中心桩号起计算至匝道与主线连接处；收费金额以1元为最小计费单位，四舍五入取整。根据国家五部委的要求和统一部署，广东省所有高速公路自2012年6月1日零时起实施统一收费标准。

　　收费标准过高一直是华南快速干线备受指责的地方。华南快速干线一期全长15.6公里。从黄埔大道入口到土华不足8公里，但华快按一期全程收费10元，平均每公里1.25元，是核定的双向6车道及其以上0.60元/公里收费标准的2.08倍。广东省交通运输厅有关负责人表示，实施新标准后，华快的收费肯定会降下来。

　　广东省交通运输厅厅长曾兆庚表示，按照五部委的要求，结合广东省实际，《方案》中提出了统一高速公路收费标准的清理措施。广东省积极与相关高速公路项目外方业主多次沟通，争取外方业主的理解和支持，还及时向交通运输部等国家五部委汇报，争取政策支持。国家五部委对广东省专项清理实施方案及统一高速公路收费标准的思路与原则，表示同意和支持，并充分肯定了广东省就降低收费标准问题与外方业主所开展的沟通协商工作。

　　北环广氮站、广深广州站撤销

　　曾兆庚指出，去年6月以来，交通运输部等五部委要求各地开展为期一年的收费公路专项清理工作。广东省制定了《广东省收费公路专项清理工作方案》和《实施方案》，提出了一系列贯彻落实措施。并在今年1月起取消了109个普通公路项目收费，同时撤销了41个普通公路收费站，占全国撤销和调整总数的12.5%，减少收费公路里程2664.94公里，占全国停止收费里程的71.9%，排在全国首位。目前，广东省收费公路占全省公路通车总里程的比例由6.67%下降至5.27%。

　　曾兆庚介绍说，在全省高速公路统一收费标准的同时，实施高速公路联网收费广州区域和中片区的区域合并工作，届时将撤销广州北环高速公路设置的广氮主线收费站和广深高速公路设置的广州主线收费站，将广深高速公路与北二环高速公路合建的火村收费站、北二环高速公路与广惠高速公路合建的萝岗收费站、广珠高速公路北段与东二环高速公路合建的化龙收费站、东二环高速公路与广深沿江高速公路合建的官田收费站等四个区域合建主线收费站改造为路径标志站。通过实施区域合并，将解决广州东出口高速公路主线收费站过多过密问题。

　　七条高速公路收费明起降低

　　曾兆庚介绍，目前全省有七个在2007年前通车的高速公路项目收费标准偏高于统一标准。它们分别是广深高速、广珠东线、深圳梅林至官田高速、深圳机荷高速、莞深高速、惠盐高速、华快一期。

　　换言之，6月1日零时起，全省高速公路实施统一收费标准后，这七个高速公路的收费也将降下来。曾兆庚以机荷高速公路为例，按机荷高速公路原有标准，一至五类车每车次的收费分别是：一类车30元、二类车55元、三类车85元、四类车110元、五类车135元；实施全省统一标准后，一至五类车每车次的收费分别是：一类27元、二类车41元、三类车54元、四类车82元、五类车96元，分别比原标准减低收费：一类车3元、二类车14元、三类车31元、四类车28元、五类车39元，降幅达到：一类车10%、二类车25%、三类车36%、四类车25%、五类车29%。

　　林翎、粤交综