2011年05月19日 05:40 来源:东南快报
本报讯(记者 张鸿鹏 见习记者 刘兴)一份套餐,在福州长乐国际机场(以下简称“长乐机场”)一间餐厅内,竟然卖到了118元!近日,福州一网友发帖反映了这么件事,认为长乐机场餐厅内套餐的价格偏贵。
对此,福州国际航空港有限公司负责人解释,成本较高是导致机场物价贵的主要原因,机场方面已经要求候机楼商家实行部分商品限价政策,成功地降低了机场部分商品的价格。
另外,福州国际航空港候机楼管理公司相关负责人表示,多数商品地块的合同期至2012年下半年陆续结束,届时将重新招标,要求所有进驻企业要是知名品牌,实行同城同价,给消费者提供更好的消费环境。
网友发帖>>
长乐机场一份套餐卖118元
发帖子的是网友“TRXX”。在帖子中,他贴出了在长乐机场内一家餐厅点的套餐的照片,并让网友们猜猜这一份套餐多少钱?
照片中显示的套餐里包括青菜、花生米、半个鸡蛋和一两个荤菜,这和福州市区一些餐馆十元左右的套餐相似。
随即“TRXX”公布了答案:“118元,如果是二人餐也就是双份228元,三份338元”。他在帖子中写道,“没见过这么暴利的”。
帖子发出后,不少网友纷纷跟帖留言,大家各抒己见。
其中,网友“王丢丢”说,有一次,他和朋友在长乐机场吃了两碗面,总共花了160多元,实在是贵了。网友“地球人1806”则对机场餐厅价格偏贵表示理解,他说,机场内店租贵、成本高,消费自然也就不低。也有网友给出建议,自己带干粮,买点面包、牛奶什么的。
记者调查>>
高价餐厅冷清 平价餐厅热闹
根据帖子的线索,近日,记者来到长乐机场候机楼调查。
据候机楼内一家餐厅肖姓负责人介绍,他们餐厅内为客人准备的套餐中有一款118元的,但这类套餐还含有果盘和咖啡,所以价格会比较贵。
他说,餐厅对所有饭菜都进行明码标价,消费者消费前,服务人员都会对其讲明,客人如果觉得价格偏贵,服务人员会向其推荐便宜的饭菜或建议他们到机场外面便宜的餐厅就餐。
昨日记者选择中午饭点,又到长乐机场候机楼内转了一圈,发现候机楼的餐厅及咖啡厅总共有四五家。用餐的人并不多,几家餐厅的用餐人数都不到可容纳人数的20%,有的餐厅里摆放了十几张桌子,仅有两三个人在用餐。
在候机楼一楼一咖啡厅的菜谱上,记者发现一份三素一荤的套餐价格在58元-78元价位。此时,恰好一位旅客准备进入咖啡厅就餐,当他看了菜单后,犹豫了两三分钟,最终没有进去。
而候机楼的洋快餐店内,旅客非常多,餐厅内的椅子都不够坐。一名陈姓旅客买了一份15元的汉堡,他说 ,在周边餐馆转了一圈,发现还是这里比较划算。
机场回应>>
成本较高是导致物价贵的主因
为何机场餐厅的价格偏贵?
福州国际航空港有限公司负责人说,与市区相比,候机楼商场物流成本、仓储成本和人力成本比较高,这便是导致物价贵的主因。
他说,针对这一现象,机场方面近年来已经要求候机楼商家对部分商品限价,成功地降低了机场副食品价格。
机场方面规定,副食品类超市,矿泉水、可乐、方便面碗面三种商品中,每种商品至少提供一种价格不高于3元/瓶、4元/听、5元/盒的商品。现在,机场的副食品价格已基本上与福州市区的窗口单位实现了同质同价。
同时,机场方面还规定,候机楼内所有的餐饮商家必须提供一款以上的平价餐饮产品,比如在面食、米饭类(套餐)中,至少要有一种价格不超过25元/份。
业内人士
品牌化是改善价格的第一步
长乐机场餐饮业价格过高该如何解决?昨日福州国际航空港候机楼管理公司负责人说,走品牌化道路是改善机场餐饮业价格过高的第一步。譬如肯德基餐厅的引进,机场方面启用了“租金+抽成”的招标新模式。这种模式把过去单纯收取高额租金的经营模式更改为保底租金和流水提成二者取其高的方式,风险共担。
据了解,2012年,长乐机场客流量预计将接近900万人次,进一步平抑候机楼内商品价格的条件将更加成熟。届时,候机楼大部分商家合同也将到期,福州国际航空港候机楼管理公司将在新一轮的商业规划中加大引进知名连锁品牌的力度,改变原有的单纯收取固定租金的模式,更多地采用保底租金加营业额提成的“两部制”模式,将机场利益和风险与商家“捆绑”,使各商家更健康地竞争与发展,避免产生暴利。同时,他们将全面要求大众消费品同城同价,届时候机楼内商品价格将得到进一步平抑。
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