本报讯 记者魏劲松、通讯员李双喜报道：30多家外来企业，34个项目，234.82亿元投资。5月6日，湖北省政协在恩施州召开湖北武陵山少数民族经济社会发展试验区建设协商推进会。经省政协牵线搭桥，湖北省武陵山少数民族地区迎来了一批批开发建设项目。项目涉及水电开发、特色农产品深加工、旅游产业发展等“绿色产业”的方方面面。

　　“武陵山少数民族地区”位于湖北、湖南、贵州、重庆三省一市边境交会之处，涵盖50余县（市、区），土家族、苗族、侗族等少数民族占总人口的63%，是我国内陆跨省交界地区面积最大、人口最多的少数民族聚居区。由于交通闭塞等多种因素的制约，该区域经济社会发展水平远远落后于其他地区，是我国当前重点扶持的18个集中连片贫困地区和扶贫攻坚的主战场之一。

　　2009年，国务院提出协调渝鄂湘黔四省市毗邻地区成立“武陵山经济协作区”，加快老少边穷地区经济社会发展。今年2月，湖北在四省市中率先将湖北境内武陵山区域10县市设立“武陵山少数民族经济社会发展试验区”，提出了“生态立区、产业兴区、开放活区、富民稳区”的发展战略。

　　湖北省委副书记、省政协主席杨松表示，举办这次协商推进会，是湖北省政协创新政协履职方式，推进湖北武陵山试验区建设的重要举措，也是省政协为加快民族地区经济社会发展而积极谋事、干事、成事的一次有益探索。本次推进会的综合情况，将形成《关于推进湖北武陵山少数民族经济社会发展试验区建设的若干建议》，报送湖北省委、省政府。

　　“试验区建设的启动，如强劲的东风，吹进土苗山寨；似和煦的春光，温暖各族人民。”恩施州委书记肖旭明的这番话道出了武陵山民族地区群众共同的心声。

　　由于武陵山区是全国重要生态功能区，大多属于限制开发区域，武陵山区的经济社会发展难度更大。此前，湖北、湖南、贵州、重庆三省一市政协已经向国务院建议，在已提出成立“武陵山经济协作区”的基础上，建立国家级“武陵山民族地区统筹发展试验区”，成立专门机构负责对整个武陵山试验区建设进行宏观协调和指导，加大对武陵山区的交通建设支持力度，创新生态补偿机制，出台特殊扶持政策，并在重大项目上对武陵山地区重点倾斜。支持武陵山区探索一条“特色开发、绿色繁荣、可持续发展”之路。同时，大力加强武陵山民族地区交通基础设施建设，尽快打通经济发展大动脉，力争在“十二五”时期，开通建设安（安康）张（张家界）常（常德）铁路和黔（黔江）张（张家界）铁路，以及安康到吉首的高速公路和恩施到黔江的高速公路。