楚天都市报讯 本报记者陈珂

　　银监会清理地方投融资平台后，大型基建项目融资受限，而一些金融租赁行业巨头，正有意介入湖北大型基建项目，填补银行信贷缺口。

　　近日，包括渤海租赁、华泰联合证券等多家金融机构频繁造访湖北承担高速公路、城际铁路等基础设施建设的国有企业，希望双方能在金融租赁方面展开合作。“我们有7条在建或筹建的省内高速公路，一些金融租赁企业希望以售后反租的形式，为我们解决融资问题。”湖北一大型国有控股集团人士对记者介绍。

　　以金融租赁解决基建项目的融资的模式是，建设方将已建成的高速公路等工程所有权，“卖”给租赁公司，租赁公司再将该公路反租给建设方，建设方每年通过收费收入向租赁公司交租金，一定期限后该工程所有权再返还给建设方。同时，租赁公司将购买建成工程的资金给予建设方，用于其建设新工程。“这种模式是最近才兴起的，但发展很快，成为很多地方投融资平台的选择。”安邦咨询研究员李浩介绍。

　　据记者了解，武汉地铁集团及武汉城投前2年都曾利用金融租赁形式，完成了大型基建项目的建设。不过在新一轮合作中，目前已进入操作层面的不多。“目前，银监会对租赁公司也有严格监管措施，所以对方提的要求比较苛刻，具体条件还在谈。”上述国有控股集团人士透露。