2015年前通过兼并重组培育出一批年收入超百亿的大型快递企业

　　上万快递小企业、价格战此起彼伏、延误与丢件频发等情况引发国家关注，昨日国家邮政局发布《促进快递企业兼并重组的意见》（以下简称《意见》），称将积极争取支持快递企业兼并重组的财税、土地等优惠政策，促使5年内培育出一批年收入超百亿、具有较强国际竞争力的大型快递企业。

　　目前上万快递企业并存

　　中国快递咨询网首席顾问徐勇接受采访时表示，据介绍，国家邮政局出台《意见》的背景是近年来快递业持续以50%的增长率高速发展，然而规模普遍较小，实力弱，集中在低端市场恶性价格竞争，延误和丢件更成为快递业受百姓投诉的两大问题。

　　徐勇介绍，目前我国快递企业有上万家，在国家邮政局拿到从事快递业许可证的也有8000多家，但规模上百亿的目前只有邮政EMS和顺丰两家，位于第二阵营的三通一达，规模普遍在十亿元，众多第三、第四阵营小企业则在亿元以下。

　　此举无疑意味着，邮政和顺丰在全国快递业的兼并重组中占据先机。

　　鼓励航企兼并快递业

　　国家邮政局方面提出，快递业兼并重组的重点是，鼓励大型快递企业与中小快递企业，以及中小快递企业间、国有快递企业与民营快递企业间的兼并重组，并鼓励特许经营型快递企业的兼并重组。此外，也鼓励航空、铁路、公路等运输企业与快递企业合资、合作或兼并重组。

　　支持上市为兼并融资

　　该《意见》表示，鼓励快递企业利用资本市场开展兼并重组。支持符合条件的快递企业通过发行股票、债券、可转换债等方式为兼并重组融资，也鼓励上市快递企业以股权、现金及其他金融创新方式作为兼并重组的支付手段。

　　目前，邮政正在为IPO进行公示，从而成为国内快递业IPO的第一家。（《京华时报》）