左洋 周丽琴

　　本报讯 （记者 左洋 通讯员 周丽琴） 昨日上午11时许，一艘装载东风标致408轿车的轮船，从武汉经济开发区汽车滚装码头启程，与以往不同的是，这批车在上海中转出口埃及，这是武汉首先实现轿车批量出口。

　　神龙汽车有限公司是东风与法国标致雪铁龙集团合资公司，在武汉两个工厂生产东风雪铁龙、东风标致车型，1995年下线首辆车。

　　随着神龙公司自有研发能力提升，合资车型大幅提高国产化率，从单纯的车型产品引进，到联合研发，共享创新成果。

　　出口也是循序渐进，1998年，通过来料加工实现缸体、曲轴等零部件出口返销。此后，借助法国标致雪铁龙集团开拓国际市场的资源优势与有利时机，部分车型成组散件出口马来西亚。今年1—5月，零部件或成套散件已经实现出口创汇5500多万元。

　　神龙出口项目主任李云龙表示，因车型国产化率高，无需向外国企业支付专利费，出口全部纳入公司，很有赚头的。因中国地域广阔，有着各种行车环境，生产轿车适应能力非常强。因此，批量出口车型，与国内销售车型是一样，没有改变。

　　根据计划，今年神龙出口主要在非洲，已经敲定约有2080辆，分别是埃及、尼日利亚。到2015年，出口整车达5万辆。