本报讯（记者 许才芳）闽江北港将被打造成为30公里景观廊道，体现千年闽都文化风情。昨日，记者从福州市政府获悉，福州力争短时间内把闽江北港打造成防洪排涝、观光休闲、滨江旅游并重的综合功能河道。

　　目前，相关单位编制的规划已获得市政府通过，30公里长闽江北港景观廊道建设进入分步实施阶段。

　　闽江经福州市区南台岛北端的淮安分为南北两个航道，其中穿主城区而过至马尾，称北港；另一航道为乌龙江，称南港。“南港走货船，北港秀景观”，已成闽江福州段新定义。

　　一轴、两带、三心、四区、六园

　　据了解，闽江北港水景观概念性规划的总体思路是以五千年的历史长河为时空背景，充分发掘闽江北港的地域特色与优势，结合现代滨海城市建设理念，凸显福州“沧海桑田”地理特色，“山水榕城”的自然风光，“海滨邹鲁”的人文内涵，打造具有浓郁闽都文化风情的“闽江北港景观廊道”。

　　依据规划，“闽江北港景观廊道”的景观布局，为“一轴、两带、三心、四区、六园”。

　　一轴：北港淮安头至罗星塔约30公里的景观轴；

　　两带：水路、陆路并行的滨水风光休闲带和闽都风情体验带；

　　三心：以淮安遗址为文化核心，留住五千年的记忆；以八一七文化中轴线为文化核心，镌刻两千年的辉煌；以马尾船政文化为文化核心，见证百余年的风云；

　　四区：闽都怀古景观区、亲水休闲景观区、水都风情景观区、生态修复景观区；

　　六园：怀安古城遗址公园、洪山桥主题公园、烟台山主题公园、钓龙台主题公园、林浦历史文化名村、船政文化主题公园。

　　驳岸、航道、建筑物都要改造

　　闽江北港的改造将分为“闽江北港驳岸整治方案设计”、“闽江北港航道整治、建筑物维护改造设计”、“闽江北港游艇码头规划”等专项分步进行。

　　驳岸整治的纵向范围是从淮安头到马尾罗星塔，全长约30km，横向范围是闽江北港两岸防洪堤到多年平均潮水位之间的区域，计划分两期实施，一期工程先行整治洪山桥至魁岐铁路桥段，二期工程整治淮安头到洪山桥、魁岐铁路桥到马尾罗星塔段。

　　其中，三县洲大桥-鳌峰洲大桥驳岸景观工程作为闽江下游北港驳岸整治一期工程先行先试段，总长约4180米，其中已建成的有解放大桥至闽江大桥段，即滨江休闲广场，长约1034米；二桥至三桥段之间的世茂外滩景观带，长约177米。

　　这次整治涉及两大地段：苍霞公园段，长约1496米；二桥至三桥段（不含世茂外滩）长约1473米，概算投资5千万元。该工程计划今年十月动工，明年春节前初见成效，明年上半年建成。

　　按照规划，闽江北港的航道和建筑物也要维护改造。

　　据了解， 闽江北港淮安至马尾段有丁坝及顺坝共46座航道整治建筑物。

　　不过，北港航道坝群建筑经多年河水冲刷与浸泡，多数坝体主体结构较为完整，局部有不同程度的沉降和损坏及人为破坏，不仅降低其河道的功能，与整个北港景观也显得格格不入，影响了闽江北港河道的美观。

　　北港航道建筑物将按统一规划，分步骤、分阶段实施的原则，进行各区域的改造。

　　另外，根据规划，北港游艇码头还计划修建公共游艇码头、私人游艇码头、游艇俱乐部。

　　

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