楚天金报讯 图为：办卡现场 （记者万多 实习生金煦、张梦帆摄）

　　金报讯 记者彭岚 通讯员张雁、易慧 实习生杨叶、高莉、裴燕玲报道：昨日是公共自行车租车卡升级首日。记者走访了江岸、武昌等办卡点，发现均出现排队叫号办理升级业务的热闹场面。据鑫飞达公司统计，截止到昨天下午5点，有3000多市民办理了新卡和老卡升级，有1万多张申请表被市民领取。

　　此次公共自行车租车卡升级，最大的变化就是一改之前全部免费的模式，而须交纳300元-400元的诚信保证金。对此，武汉市民的态度不尽相同。

　　【正方】周先生家住水果湖步行街附近，“我觉得交押金没问题，还要多交点，对霸车不还的还要罚狠一点。”在洪山区办卡的柳女士表示：“交押金很好，可以解决霸车的问题。”家住万科的刘先生更是激动地说：“哪怕是要交3000，我也愿意，只要能顺利租到车。”

　　【反方】昨日，62岁的彭爹爹在大兴路站点得知租车卡升级要交钱后，放弃办卡：“公共自行车对我来说也不是必须品，之前不用交钱，所以办了张卡，想用就用，没负担。要交钱的话，看看是不是真比以前好租车再说。”

　　杨女士昨日打进本报热线说：“不少使用公共自行车的都是低收入群体，存300元押金对我们来说实在有点压力。”陈女士打进电话直言：“我觉得交纳的诚信金太贵，三四百元都可买一辆新车了。”“如果要我交300元钱，即使知道这钱不会挪作他用，但心里总觉得有点不舒坦，这好像跟当初宣传的免费使用，方便市民还是有点出入。”网名兔兔的网友昨日在某论坛上表示。

　　面对市民的种种态度，鑫飞达公司负责人昨日表示，诚信保证金的收取，对于不讲诚信的市民来说是一种制约，是为了让讲诚信的市民有车可租，有车可用。诚信保证金的收取在国外和国内一些地方都有先例，可提高“借车不还”者的违规成本，也是防止车辆流失的一种管控制约。收取的诚信保证金只是押金，车辆仍是免费使用，如果不租车了，可以退卡退押金。该公司再次强调称：收取的保证金会进入专门账户，并受多方监管，公司绝对不会挪用。

　　

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