每年近50万吨的粮食产量，让建三江成了不折不扣的粮仓。每年的10月份，各地的粮商就会像候鸟一样到达建三江市，直接把车开到地头，谈好价格就把大米装车拉走。自2001年，浙江农民前去包地种水稻后，很多浙江粮食商贩也陆续来到建三江市，拿着大笔的现金收购粮食。在周定友出售的普通包装3.5元/斤东北米，很多就来自于海深这样的种粮户。

　　在粮食中心市场，有一块高约50厘米，宽约50米，长几百米的站台，边上就是延伸到远方的铁轨。在站台上堆着的都是成袋的大米。装满粮食的火车，直接开到市场，把粮食卸在站台上，这也是最经济实惠的运输方式。用火车运输，时间一般在10天以内，每斤大米的运费为0.3元。

　　但在车皮紧张的东北地区，能用火车运输的毕竟是少数，更多的是通过陆海联运来实现。先用汽车把大米拉到营口港或大连港，然后换乘集装箱装船运到宁波港、舟山港或温州港，然后再通过陆路或河道运到粮油市场。从温州粮食中心市场望去，就能看到码头上码得整整齐齐的集装箱，其中装载的就有大米。半个月内，大米就从黑龙江搬到了浙江，一路下来，每斤大米分摊到的运费为0.4元左右。