本报讯 （记者刘俊）近日，一份电动车成本影响因素评估报告指出，如果采用“智能充电方式”，每100万部电动车每年将节省多达7.5亿美元的能源开支。智能充电是通过中央调度电网的实时协调功能来实现的，可以实现充电的优先级排序和能适应不同的充电费率要求。

　　据美国电动汽车服务提供商Better Place和美国区域输电机构PJM给本报发来的通报表示，如果采用上述技术，通过中央网络运营商为100万部电动汽车充电，相对于“简单插电”式或“分时充电”而言，能源采购开支的增幅可减少一半，同时驾驶成本也能减少五分之一。通报说，由于每辆电动汽车在利用“简单插电”方式充电时具有不确定性，因此每年额外增加的成本在市场参与者和消费者身上分摊并不平均。