2011年07月26日 02:25 来源:三秦都市报
周一大盘低开低走,出现了久违的大跌局面,沪指收盘暴跌逾82点,2700点宣告失守,创半年多来最大跌幅。周一两市放量重挫,前期热炒的高铁概念股纷纷出现重挫的景象,主力资金从中惊慌出逃,超过50股跌逾9%,对市场做多热情形成明显的打击,市场恐慌气氛骤起,午后中小盘股出现恐慌性的抛盘,有13只个股跌停。周一的暴跌多是担忧恐惧情绪的集中释放,板块方面全线尽墨,无一翻红,从市场跌幅来看有过度嫌疑。
高铁概念股率先暴跌
25日开盘后,高铁概念股领先暴跌6.67%,居于跌幅榜首位。其中晋亿实业(601002)跌停,南方汇通等跌幅都在9%以上,特锐德(300001)虽然澄清称公司产品与动车追尾事故无关,但同样未能逃脱大跌9%的厄运。整个铁路板块无一个股上涨,而且此类股票均出现较大的量能,疑似不少机构择路而逃。
出现跳水原因有三
面对25日市场出人意料的放量重挫,西安投资者满是狐疑:大盘为何出现如此深幅下挫,究竟是什么样的利空消息重伤了大盘呢?导致25日大盘暴跌的原因有以下3个,其一是政府强调下半年房地产调控不放松,给地产及相关股带来巨大压力;其二是美国债务上限谈判出现波折,给市场带来恐慌;其三是沪温动车追尾酿成惨剧,影响到市场的投资情绪。
美真的会允许债务违约吗?
如果美债真的发生违约,那无疑对全球的金融市场产生巨大的冲击,A股将难逃负面的影响。但美国真的会允许债务违约吗?记者认为,虽然谈判较为艰难,但真正出现违约的概率不大,目前的美国基本不可能承受债务违约带来的一连串极其严重的政治、经济和社会后果。
周二割肉还是死扛?
周二反弹一触即发,发投资者可考虑在大盘短线急挫时适当参与反弹,还是不能贸然的去杀跌的好。操作策略上应继续控制仓位,避免追高。大盘短线调整空间相对有限。但反弹空间同样不宜乐观。
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