“金木水火土”并举

　　莆田很纠结。

　　近90万莆商，垄断了国内木材、加油站、民营医院、珠宝、建材等行业，在全国其他各地创下了莆田自身年地区生产总值的3倍。

　　可夹在福、厦两大城市之间。“发展上互不融入，自成一体，人口不少，总量却不大，在全省九个设区市徘徊在倒数一二的位置。”

　　山海不合，交通南北不融，落差滞后，突围之路何在？

　　2009年，海西战略却为莆田迎来了千载难逢的发展机遇。2011年国务院正式获批的《海峡西岸经济区发展规划》，其中点到“莆田”内容有18处之多。

　　顺应“天时”，莆田，地处被孙中山先生称之为“中国少有、世界不多”的湄洲湾畔，开始站在更高的发展起点上崛起。

　　港口兴则城市兴，产业强则城市强。而对于莆田，更是把港口兴市列入重中之重。

　　昨日早上，烈日如火。宣讲团一行就立足在湄洲湾北岸的鞍钢冷轧项目建设工地。总投资38亿元，达产后年产值50-60亿元，税收4-5亿元，如此庞大的项目，从动工到投产将仅用了近一年半时间，人称“鞍钢速度”。而这速度的背后，是当地政府专门成立鞍钢项目工作服务小组，实行24小时保姆式服务。

　　在全省大干海西开局年的交响乐中，莆田创作出了自己的得意之作——那就是抓龙头、铸链条、造集群，以龙头项目带动延伸产业链，以产业基地建设培育产业集群。

　　一旦向莆铁路2012年底建成试通车，湄洲湾将成为江西、湖南、湖北等内陆省份的最近的出海口，众多项目也将循着这条铁路来到莆田。

　　莆田市委书记杨根生对此有一个非常形象的比喻：“三轮”驱动、“五行”并举。

　　所谓“三轮”驱动，是指充分利用央企、外企、民企之力，推动莆田发展。

　　“五行”并举，则指的是正在成形的莆田临港工业集群。湄洲湾港口局陈文雄副局长向记者展示和描绘了一个大蓝图。

　　“金”——金属冶炼及压延加工业，以鞍钢冷轧、硅钢轧板、钢结构项目、大型铁矿石码头为龙头，打造钢铁产业集群；

　　“木”——林产加工及浆纸产业，以秀屿国家级木材贸易加工示范区、秀屿进口木材检验检疫除害处理区和国际硬木交易中心为载体，以新加坡金鹰集团的林浆纸一体化、差别化纤维和三大人造板厂项目为龙头，培育林浆纸产业集群；

　　“水”——油品储运产业，以盘屿500万吨商业储备油库和中新石化东吴仓储项目为龙头，全面推进油品加工和仓储基地项目前期工作，加快建设亚太地区有较大影响的油品储运基地；

　　“火”——能源产业，以LNG一体化项目为龙头，继续延伸丁基橡胶、精细胶粉、冷能空分项目等LNG产业链，着力建设清洁能源产业集群；

　　“土”——煤炭，以湄洲湾深水煤炭码头及大型配煤基地为龙头，抓紧筹划启动煤化工项目前期工作，带动发展中下游相关产业，培育煤化工产业集群。

　　随着“五行”基地的建设形成，轻工业、电子信息、纺织业、石化、装备制造业、船舶工业、金属冶炼及压延加工业、新能源、物流业和创意产业等即将成为莆田未来“新十大产业”。