沪照拍卖创44月新高均价过5.2万

　　投标人数环比减308人，但求牌心切均价仍上涨1054元

　　商报记者 宋杰

　　上周六中午结束的8月份私车额度拍卖结果显示，本月上海私人、私企客车额度投标拍卖价格继续上涨，牌照拍卖均价超过了5．2万元，创出了自2008年以来44个月的新高，也是历史上的第三高位。据了解，本月上海私车牌照投放额度9000辆，与上月持平，实际投标21544人，比上月投标人数略微减少，中标率约为41．8％。

　　竞拍人数连续3月递减

　　虽然本月上海私车投放量与上月持平，但是高价车牌显然超过了部分竞拍者的心理价位，不少市民只好选择退出竞拍。相关数字显示，上海今年8月份私车牌照投标人数为21544人，较上月减少了308人，为今年以来最少，参与投标人数已是连续3月递减。

　　不过，参与人数减少却未能抑制沪牌价格上升的脚步。新车车主急于上路以及前几个月拍牌“受挫者”都想能在本月有所收获。最终，本月最低中标价为51000元，平均成交价格为52228元，分别较上月上涨了100元及1054元，再次创下今年以来新高，成为2000年上海举行私车牌照无底价拍卖以来，最低中标价的第二高、平均中标价的第三高。

　　求牌心切直接抛出高价

　　有分析指出，从本月最终价格来看，虽然最低中标价涨得不多，但是平均价却上涨超过1000元，这说明更多志在必得的人选择在第一阶段就锁定牌价并直接出高价，可见“光屁股”车主有多么“急吼吼”。

　　据悉，虽然目前并非汽车销售的传统旺季，而且国内汽车产销已经出现了负增长，但上海地区私车购买需求非常旺盛，导致牌照价格节节攀高。据一些4Ｓ店的销售透露，近期本市进口车的销售情况比国产车要好，对于一些进口车车主而言，多交点费用可以早些提车上牌也是他们乐而为之的事情。

　　“八连涨”飙升态势显现

　　据分析，目前私车牌照与二手车牌照价格相互联动，形成了一条“只能涨不能跌”的利益链。上海的二手车市场上，一些经销商如果遇到连车带车牌出售的二手车，便会通过退牌交易取得车牌，用于转卖。他们一般以上月车牌的中标价买来车牌，以稍高的价格在下个月转手卖出。对于他们来说，车牌价格是不能下降的，否则就会亏损。由此，在新牌照的价格与二手牌照价格之间，就形成了一种螺旋推高机制，而一手车牌竞拍的规则也决定了牌照价格不出意外的话很难大跌。

　　据中山北路二手车市场的人士介绍，本周一的二手沪牌价格肯定还会上涨，预计在54500元上下。而目前代拍的手续费价格也较以往有所上涨，在1000－1500元左右。