飞行表和时间一同“飞”起来

作者: ■张鑫

　　

随着低空领域的开放，拥有私人飞机已不再是梦想。此时，如果您的手腕上再缀上一款名贵的飞行表，将助您体验与时间一同飞起来的感觉。不过一个不得不提及的题外话是，作为一种飞行装备，它的作用显然完全基于对飞行员的指导意义，而与飞行器本身无关。

　　尽管万国表（IWC）、积家（Jaeger-LeCoultre）、浪琴（Longines）及百年灵（Breitling）等品牌此后成为了飞行表领域的佼佼者，但事实上来自法国的卡地亚（Cartier）才是这一行业中当之无愧的先驱。1904年Louis Francois Cartier应邀为其好友、当时的著名飞行家Santos制造了世界上第一只以满足飞行需求为概念的腕表后，飞行表也便从此随着航空业的发展而逐渐兴起。虽然现在的Santos系列并不以飞行腕表功能作为这个系列的诉求，卡地亚更专注于复杂机芯的研制，但是Santos系列作为飞行腕表的开山之作，依然保持了易于读取的特质，其厚重坚固、刚毅豪迈，保持着飞行腕表超越一切极限的魅力。

　　壮志凌云

　　浪琴是最早投身飞行表研发并将之推向市场的重要品牌之一，自1919年起，浪琴即已成为国际航空联合会的航空计时工具指定供应商。早在20世纪30年代初期，浪琴便拥有了技术与设计皆臻成熟的Weems和Lindbergh两大系列飞行导航表，且二者均以航空史上声名显赫的人物作为命名。Weems系列来自浪琴的合作者之一Philip van Horn Weems。这位同时服务于美国海军与空军的上尉发明了航空史上极为著名的Weems导航系统，它可令飞行员腕表通过转动表圈或中央表盘，配合周边的分钟刻度完成与无线电信秒针的同步，在无须调校指针的情况下保持与标准时间一致。这一设计元素随即成为了浪琴众多飞行表款中的经典特征之一。

　　2009年时浪琴复刻的玫瑰金款Weems秒针设定腕表，便是对于这段历史的追本溯源。该表款采用直径达47.5毫米的玫瑰金表壳，以确保飞行员在使用过程中拥有最佳识辨性；白色亮漆表面衬以蓝钢宝玑指针则还原了其作为历史表款的时代风貌。印有黑色双轨分钟刻度的可转动表盘即是Weems导航系统的概念核心所在。别致而不失实用性的“路易十五”型超大凸边表冠也是对于当年旧作的一脉相承，这一设计即便对于戴上手套的飞行员亦可提供便捷的操控感，备用的延长表带更使腕表具有了极强的泛用性。

　　作为航空史上最早的飞行导航表款之一，浪琴以美国著名飞行家Charles Lindbergh名字命名的Lindbergh系列，与Weems系列也有着不可分割的密切联系。Charles Lindbergh早年曾师从于Philipvan Horn Weems，并将Weems所发明的导航系统予以改进和优化，且最终在1935年为之申请了技术专利。而除在航空技术领域有所建树外，Charles Lindbergh更在航空史上屡次缔造壮举。早在1927年时，Charles Lindbergh便独自完成了从纽约至巴黎的第一次不停站飞越北大西洋的航程；并于随后的1933年偕同其妻Anne Lindbergh从纽约起飞穿越4.7万公里，在经过17个国家和地区后重新返回美国，最终完成了人类航空史上令人瞩目的飞行传奇。在飞行技术与硬件设施尚处于萌芽阶段的技术早期，想要完成如此险象环生的艰辛任务，除方向陀螺仪、陀螺地平仪、薄膜标准尺以及非周期性指南针等曾被誉为“最先进”的航空设备外，一只可供计时之用的腕表显然也不可或缺。在其合作伙伴浪琴的通力协作下，Charles Lindbergh所佩戴的腕表拥有一个带30分钟累计表盘的计时机芯，它可测算的时间达1/5秒，并有一个可测量500公里/小时速度的转速计。

　　在2010年，浪琴为缅怀与Charles Lindbergh在20世纪前期历经多年的精诚合作，重新发布了一枚被命名为“Lindbergh飞越大西洋”的纪念之作，以赞颂Lindbergh夫妇横越远北的旅程。这枚机械计时腕表拥有47.5毫米的超大表壳直径，表盘中如同其原型般将小秒针盘设置于9点位，30分钟累计表盘则位于3点位，以白色围绕的银色表盘上除以蓝色精钢指针显示时间外，还设有一个与前作几无二致的、精度可至500公里/小时的测速仪。设计独特的将官式表壳在其内侧扼要记载着Lindbergh飞越大西洋这一历史事件中的数据，蓝宝石水晶表背则可欣赏机芯的运转。创意灵感来自于飞行员皮具的咖啡色鳄鱼皮表带将历史与现代在交叠中合而为一，使旧日的辉煌得以再现于当下。

　　行者无疆

　　20世纪飞行表在设计与技术上的突飞猛进不仅是人类在航空科学上的写照，它也不可避免地成为了世界战争史的残酷见证之一。浪琴在飞行表领域的大获成功，让地处瑞士德语区最北部Schaffhausen的万国表（IWC）也开始将目光投向此类腕表的研发与制造中，并因此产生了飞行表史上最具话题效应的

　　MARK系列腕表。

　　1935年，万国表研制出了品牌历史上第一款专业飞行表，这一防磁性能极其优异的作品被命名为MARK IX，并随即于1936年被万国表正式推入民用市场。在该表款中，万国表为其配备了1930年时刚刚研制成功并在日后被誉为一代经典的83型小三针机芯，万国表对于MARK IX所寄予的厚望，由此可见一斑。除搭载有用以防磁的软铁内壳外，万国表在MARK IX中还采用了防爆有机玻璃表镜，以避免因飞行高度骤变而导致的表镜破碎问题。黑色表盘与12点位的箭头形短计时参照标志也是MARK系列在设计中的特色之一，在搭配白色数字与夜光指针之后，它非常能够凸显出飞行员在实际使用中所必需的绝佳识辨性。据资料显示，第二次世界大战期间，英德双方都曾订购过数量不明的MARK IX腕表用以作为飞行装备，而在饱经战火之后仍能留有其原始风貌的MARK IX，已成为可遇而不可求的表中珍品。2006年时万国表所推出的迄今为止最新一代作品MARK XVI，仍然在最大限度地保持着该系列简洁且不失实用性的设计感。比之前作继续扩张的39毫米表壳使其拥有了更为符合审美趋势的视觉比例，个性鲜明的设计风格代表着这一文化符号的永不落幕，而30110型机芯的稳定与精准则一如其家族中的前辈般令人无可挑剔。

　　作为以飞行员表著称于世的钟表品牌之一，万国表最具传奇性的作品还应属为纪念安托万·圣艾修佰里而推出的系列表款。作为著名法国飞行战斗英雄，安托万·圣艾修佰里也是小说《小王子》与《风·沙·星辰》的作者。1944年，时年44岁的圣艾修佰里在一次飞行战斗中被敌机击中，坠入海中而不幸身亡。为纪念其英雄事迹，万国表曾先后4次以圣艾修佰里为主题推出纪念版腕表。在2008年推出的第三代系列作品——飞行员环球时间“安托万·圣艾修佰里特别版”腕表中，万国表为其重新配置了自行研发的UTC环球时间显示这一经典航空辅助功能。该功能一方面可让表盘显示窗里的参考时间继续稳定运行，另一方面则可借助表冠，以小时为单位针对佩戴者目前所在时区的时间与日期进行前后同步调整。这项设计不仅令不同时区内的时间转换变得简单直接，更完美契合国际飞行中的实际需要。而表盘中所刻意渲染的烟草棕色，也为之赋予了令人浮想联翩的怀旧味道。

　　时代硝烟

　　作为20世纪上半叶各国军方不可或缺的实用飞行工具之一，飞行表也拥有着一系列严苛而冗长的制造标准。在当时德国海军天文台所总结并归纳的技术细节中，一款适用于当时使用条件的飞行表必须具备便于识辨、操作与维护，以及在各种加速度和零下20摄氏度低温中维持正常运转等基本特征，至于功能设置则因需而异。

　　20世纪50至60年代，民用航空技术重新回归人们的视野。著名的波音707、DC-8和“快帆”飞机相继问世，它们在大幅缩短世界距离的同时，也以最卓越的速度、舒适与安全性成为了现代航空业的三大标志。此时百年灵成为了现代航空发展史中此类重要时刻的见证者。著名的百年灵航空计时腕表Navitimer于1952年甫一问世，便迅速获得了飞行员及飞行爱好者的推崇。此后，百年灵还推出了最初为螺旋桨飞机驾驶舱而设计的计时器，其后更被广泛应用于众多厂商和航空公司的喷气式飞机中，凡此种种为专业领域而打造的精密仪表，使得异军突起的百年灵更为声名远播。

　　2011年的Basel World，百年灵以全新自主研制的Caliber01机芯，再度演绎了Transocean越洋腕表与时俱进的实用主义风格。其浑圆的表壳曲线典雅中不失内敛，简洁流畅的表圈及贴合手腕的流线型斜角表耳，更使之具有了可预见的佩戴舒适性。复古意味十足的经典圆形计时按钮，展现出百年灵对于品牌首款防水计时按钮的敬意，而涂有荧光物质的“短棒”式指针，则尽显腕表在精湛工艺塑造下所展露的现代气质。