国家海洋局:蓬莱19-3油田溢油事故属于责任事故

　　据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，国家海洋局前天(2日)责令康菲石油公司在整个蓬莱19-3油田范围内停注、停钻、停产，事故调查组技术组负责人昨天表示，溢油不是康菲公司之前宣称的偶发事件，完全是一起责任事故。

　　此次国家海洋局下达的“三停”意味着蓬莱193油田的作业将会全部停止，把溢油的风险逐渐降到零。联合调查组技术组组长陈先达表示，“三停”是对油田逐渐找到实现全面的治理，给了一个缓冲的时间：

　　陈先达：那么全油田停下来主要是要求康菲和合作方法与中国海洋石油总公司要全面的对这些出水进行逐一的排查，从工程的角度上解决到溢油的风险以后才能够恢复生产。

　　国家海洋局认定，造成此次溢油的原因从油田地质方面来说，由于作业者回注增压作业不正确，注采比失调，破坏了地层和断层的稳定性，形成窜流通道，因此发生海底溢油。由于康菲公司没有尽到合理审慎作业者的责任，蓬莱19-3油田溢油事故属于责任事故。

　　陈先达：首先是我们通过技术分析，觉得这次B平台的溢油事故和C平台的溢油事故都是完全可以避免的。为什么没有避免呢，首先是没有按照批准的开发方案来执行，总体开发方案规定在蓬莱19-3油田应该实行分层注水的开发方式，而在实际操作中采用了笼统注水，所以才产生了溢油现象。

　　（责任编辑：马常艳）