外电:台湾高铁开通4年首次实现赢利 仍负债运营

　　中国经济网北京9月8日讯(孙红梅)法新社报道说，负债累累的台湾高速铁路公司(Taiwan High-Speed Rail Corp)周三发表声明说，今年1-6月份高铁运营共带来20亿元新台币利润(约合6944万美元)，这是台湾高铁2007年投入运营以来首次实现赢利。

　　公司声明中说，能够实现赢利的主要原因有两条：一是高铁的便捷性得到更多民众认可，乘坐高铁出行的乘客显著增加。二是当前银行利率较低，公司还债付息的负担减轻。此外，公司还改善了管理，运营效率有所提高。

　　但是，即便获得20亿元新台币利润收入台湾高速铁路公司仍然难以从债务泥潭中走出。由于建设中借贷了太多资金，债务负担已经像滚雪球一样越来越大。

　　台湾高铁公司发言人贾先德(Ted Chia)向法新社表示：“这只是给我们提供了一个喘息的机会。”他说：“展望未来我们仍然没有任何理由乐观。”

　　据了解，台湾高铁公司去年筹集到了120亿美元低息贷款用以偿还建设中所欠下的高息贷款。运营四年来台湾高铁公司累计亏损高达735亿新台币，几乎相当于全部投资额的三分之二。

　　这条连接台北和高雄的铁路是台湾第一条高速铁路，全长345公里，采用的是日本新干线技术。建设时估计每天会有28万名乘客，但实际上每天乘客仅为11万人左右。

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　　（责任编辑：苗苏）