瞄准中国车市8000万保有量博世11亿投南京新工厂

　　记者 王毅鹏

　　晚报讯 日前，博世汽车部件（南京）有限公司新工厂在南京经济技术开发区东区举行了奠基仪式并正式启动建设。新工厂总投资超过11亿元人民币，产品线涵盖了火花塞、制动组件以及汽车诊断系统，预计2013年建成投产。

　　博世售后业务在南京的发展始于1996年，博世汽车部件（南京）有限公司的前身是专业从事火花塞的研发和生产的南京华德火花塞厂。新工厂投产后，产能将扩充1倍，具备年产超过1亿只火花塞的生产能力，雇佣超过3000名员工，成为博世集团最大的火花塞制造基地。除火花塞外，博世南京新工厂还将在2013年正式投产后每年制造8千万件制动片和25，000套检测设备，成为博世汽车售后市场制动组件和检测设备的新研发基地，拥有最先进的测试平台和测试设备。

　　博世汽车售后市场亚太区总裁傅恺熙表示，新工厂的建成将显著增强博世汽车售后业务的生产能力，并有效整合相关产品线的在华布局。 “随着中国汽车保有量的不断增加，中国汽车售后市场将迎来难得的发展机遇，10年后中国车市将成为全球最大的售后市场。 ”

　　为了呼应中国车市的快速增长带来的一系列售后问题，除了售后分销渠道，博世在中国发展了超过1000家汽车服务网点，其中包括了博世汽车专业维修站、博世柴油系统服务站、博世柴油系统服务中心三大服务体系。

　　在新闻发布会现场，傅恺熙亦在接受记者采访时证实，博世汽车售后市场部拟收购Unipoint集团及其附属公司和Unipoint、NSA品牌。他透露，“博世和Unipoint集团于2011年8月9日签署了交易协议，双方同意不披露收购价格。该协议仍需获得相关管理部门的批准。 ”

　　据可查资料，Unipoint集团主要为售后市场生产发动机、发电机、温度控制部件和雨刷器。Unipoint集团2010年销售额达到1.24亿美元，目前在中国大陆、台湾和其它生产基地一共有员工2360人左右。

　　“Unipoint集团在深圳有工厂，收购完成后将对其进行改造，并将其整合到博世集团在中国的售后服务部门。”傅恺熙表示，“Unipoint现有产品与博世南京工厂并不重叠，未来仍以南京工厂为重点。 ”