89款新车亮相法兰克福车展 默克尔将出席开幕式_

　　中国经济网法兰克福9月13日讯(记者魏爱苗)第64届法兰克福车展将于9月15日在法兰克福会展中心拉开帷幕，德国总理默克尔将出席当天举行的开幕式。本届车展在规模和创新方面皆有良好的表现。据主办方推测，本届车展的观众有可能超过上届的80多万人。

　　今年的展出面积远远朝过前两届。2007年第62届法兰克福车展，展出面积为22.5万平米。2009年第63届车展因遭遇全球经济危机，展出面积降至19.5万平米。今年展出面积为23.5万平米。展商数量与上届相比几乎多出四分之一。参加今年车展的展商有1007家，来自32个国家。参加上届车展的展商只有781家。

　　轿车生产厂家在本届车展上推出89款新车，其中45款为德国制造。推出的新车型明显多于上届。新车数量也高于2007年的第62届。此外轿车部件供应商也在车展上首次展出94款新产品。

　　所有的新车型和新产品都体现了节能和环保的精神。大众汽车在本届车展上推出的小型车up，据说每百公里耗油量仅为1升。零部件供应商展出的新产品也主要涉及驱动装置的进一步优化、传统驱动的替代产品以及可以降低车重的轻型部件。这些新产品将为继续减少二氧化碳排放做出“决定性贡献”。

　　轿车的小型化也是一种趋势。奥迪、宝马、戴姆勒、福特等大公司在本届展会上推出的新产品中都含有微型轿车或都市用车。微型轿车或都市用车以混合动力、纯电池驱动和燃料电池驱动为主。电动汽车热度不减。本届展会上有一个展厅全部展出电动汽车。

　　本届车展透露出这样的信息：首先是传统汽车的驱动装置必须进一步优化，使之更节能和更环保。其次是混合动力汽车即插电式或增程式混合动力汽车在一段时间内有可能成为汽车行业的主流产品。第三是电动汽车即纯电动汽车和燃料电池汽车依然是未来汽车发展的方向。更大的可能是，三种汽车各有自己的消费群体。在相当长的时期内，它们是一种并存的局面。目前还不能断言，传统汽车何时退出市场。

　　本届车展透露的另一大信息是，德国汽车生产和销售十分火暴。据车展举办方德国汽车工业协会统计，今年1-8月德国新车上牌为212.12万辆，同比增长11%。出口轿车295.18万辆，同比增长8%。1-8月德国国内生产轿车385.19万辆，同比也增长8%。环比情况更好。今年8月德国新车上牌为23.77万辆，比上月增加18%。出口29.94万辆，比7月增加17%。德国当月生产轿车39.9万辆，环比增加19%。由于国内外需求旺盛，今年6月德国汽车工业的员工人数达到72.41万人，同比增加1.8万人。

　　本届法兰克福车展将持续11天，于9月25日结束。

　　（责任编辑：王慧绵）