预计国际油价下周弱势震荡 国内成品油趋稳

　　

　　新华08网北京10月15日电(记者胡俊超 王宇)受美国零售数据好于预期、美国原油库存意外增加等因素影响，国际油价本周(10月14日当周)震荡上行。综合一周情况来看，NYMEX原油期货一周上涨3.82美元/桶至86.8美元/桶。展望后市，欧洲主权债务问题将继续主导国际原油走势，预计国际油价下周将呈弱势震荡走势。国内成品油市场方面，随着国家发改委下调汽柴油最高零售限价政策的落实，国内成品油市场下周或趋稳。

　　国际油价本周震荡上行 伦敦油价创下今年2月25日以来最大单周涨幅

　　本周(10月14日当周)国际油价震荡上行。投资者对欧元区金融稳定性增强预期升温及美国零售数据好于预期给国际油价带来利好，美国原油库存数据增加、全球原油市场需求预期下调等因素则令国际油价走低。

　　周一(10月10日)，因德法承诺找到解决债务危机的途径令投资者对欧元区金融稳定性增强的预期升温，且海关工人罢工导致科威特原油出口暂停。油价受利好因素支撑大幅走高，WTI上涨2.43美元/桶至85.41美元/桶，布伦特收盘上涨3.07美元/桶至108.95美元/桶。

　　周二(10月11日)，因市场对欧洲债务危机解决方案抱有期望、石油基本面数据令人鼓舞以及美国经济方面的消息没有预期的那样糟糕，原油期价连续第五日走高。

　　周三(10月12日)，因投资者在过去五日油价上扬逾13%后选择获利了结，同时国际能源署下调今明两年全球原油需求预期。WTI收盘小幅走低，下跌0.24美元/桶至85.57美元/桶，跌幅0.3%。另一方面，由于，布伦特油价则受中东和北非出现供应问题得到支撑继续走高，收盘上涨0.63美元/桶至111.36美元/桶。

　　周四(10月13日)由于截至10月7日当周美国原油库存增加，而且中国贸易数据疲软，国际油价下跌。当日收盘时，WTI下跌1.34美元/桶，报收84.23美元/桶；布伦特油价下跌0.25美元/桶，报111.11美元/桶。

　　周五(10月14日)，美国商务部公布的数据显示，受汽车销售大幅增加影响，9月份零售额增加1.1%，增幅创7个月最大，并高于市场预期。受此影响，国际油价大幅上涨。11月交货的伦敦布伦特原油期货合约全周上涨8.8美元/桶，涨幅为8.3%，创下今年2月25日以来的单周最大涨幅。

　　供需不足及美国原油库存意外增加均令国际油价承压

　　2011年10月7日当周，随着美国炼厂原油日均输入量和炼厂开工率的减少，供给不足；据市场机构调查，2011年10月7日当周美国汽油需求较前一周降低0.3%，需求亦不足，供需均不足的局面令油市承压。库存方面，美国原油库存意外增加亦给国际油价带来压力。

　　供给方面，EIA最新发布的数据显示，2011年10月7日当周美国炼厂原油日均输入量约为1454.1万桶，较前一周均值减少56.3万桶；炼厂开工率较前一周减少3.5个百分点至84.2%；原油日均产量为587.8万桶，较前一周增加7.8万桶；汽油日均产量为882.1万桶，较前一周减少35.3万桶；馏分燃料油品日均产量为441.4万桶，较前一周减少25.3万桶。

　　需求方面，根据万事达卡顾问公司旗下数据研究机构SpendingPulse公布的数据显示，截至10月7日当周，美国汽油需求周比减少2.9万桶，至两周最低水平878.6万桶/日，对应降幅为0.3%。

　　库存方面，EIA最新发布的数据显示，截至2011年10月7日当周美国商业油品库存(SPR除外)达到107316万桶，较前一周减少140万桶。商业原油库存(SPR除外)为33762.8万桶，较前一周增加134.4万桶；汽油库存为20959.5万桶，较前一周减少413.4万桶；馏分燃料油品库存为15400.5万桶，较前一周减少292.9万桶；丙烷/丙烯库存为5789.3万桶，较前一周增加42万桶。

　　此前据分析师平均预测，预计截至10月7日当周美国原油库存将减少80万桶，汽油库存减少30万桶，馏分油库存将减少80万桶。

　　预计下周国际油价呈弱势震荡走势，国内成品油市场或趋稳

　　展望后市，随着希腊违约大限的到来，希腊债务局势也将迎来最终审判。因此，欧洲主权债务问题将继续主导国际原油走势，市场仍将对此保持高度的关注。目前全球经济重陷衰退的风险正在不断加剧，原油需求放缓的迹象明显，虽然后期取暖油等季节性需求将对油价形成支撑，但从宏观大环境来看，原油恐难有抢眼表现，加之此前的连续上涨已使油价上攻乏力，预计下周原油整体将呈现弱势震荡走势。

　　国内成品油方面，国家发改委宣布于9日零时起，汽柴油最高零售限价双双下调300元/吨。受此影响，国内各地价格均走低。据金银岛大宗产品电子商务平台监测，与节前最后一个工作日相比，90#汽油均价8720元/吨，下跌了80元/吨；93#汽油均价9468元/吨，下跌了173元/吨；柴油均价8273元/吨，较节前下跌了265元/吨。

　　具体来看，主营方面，各地汽油价格均回落，但是挂价却由调价前未到限价的水平调整到了与批发限价持平的位置，对外走货仍多走零售渠道，批发成交十分平淡；柴油市场则由于各地资源供应趋紧，柴油价虽然回落300元/吨却纷纷挂至了零售限价的位置，对外多采取严格控量的方式，局部地区甚至停批。地炼方面，山东地炼由于提前消耗调价的利空，调后各炼厂价格并未大幅跟跌，尤其是柴油资源受到业者询货青睐跌幅温和；西北地炼汽柴价格在调价首日即纷纷跟跌，但是后期随着原油走高低位汽价出现回升、柴油价格虽稳供应却不稳定。

　　调价过后，目前国内成品油市场受其影响力减弱，总体行情运行轨迹仍将参照供需基本面为主。在当前资源供不应求的局面下，国内成品油市场走势将如何?

　　金银岛成品油市场分析师认为，近期汽柴油价格仍将延续高位，其中主营方面，汽油基本持稳于批发限价，而柴油销售报价则仍与零售到位价持平。出货政策各地受配置计划以及惜售心态等因素影响，日均限量或更显缩紧。预计下周国内成品油市场将趋稳。