我国甲醇贸易情况
http://msn.finance.sina.com.cn 2011-10-17 18:43 来源: 新华08
1、甲醇国内贸易
目前，国产甲醇几乎全部面向国内市场，出口很少。国内甲醇生产装置比较分散，主要分布在蒙、陕、豫、晋等内陆地区或交通不便的西部地区和海南省，而甲醇消费中心相对集中在华东和华南地区，这些地区也是我国甲醛、二甲醚、醋酸、MTBE等下游产品生产的集中地。此外，甲醇燃料目前主要集中在山西、上海、新疆、陕西、四川、甘肃、内蒙古等地进行研发推广。
甲醇行业的生产及消费地区分布情况，决定了当前甲醇国内贸易总体上呈现由西向东流动的态势，交通运输一般也以陆路（火车或汽车）长途运输为主。从目前情况来看，甲醇运输单向流动的局面还要保持相当长一段时间。由于甲醇运输要求使用专用槽车，运输工具空载返回的现象较多，造成运力浪费，使铁路运输的紧张程度进一步加剧。此外，这种长距离运输降低了供货稳定性和灵活性，不能及时根据顾客需求进行调整，也使得甲醇运输成本大幅上升。由于运输成本在甲醇价格中占有较大比重（15%-30%），因此其变化会对甲醇价格产生明显影响。
2、甲醇进出口
我国是甲醇的消费大国，2001-2007年，随着国内甲醇产能与产量的快速增长，甲醇进口量逐渐减少，出口量逐渐增加，进口依存度明显降低，2007年我国甲醇进口量和进口依存度均达到阶段性低位，出口量明显增加。但2008年以来，甲醇进口量开始迅速增长，尤其是2009年和2010年，我国甲醇年进口量维持在500万吨以上，而出口量不足2万吨，进口依存度升至20%以上。
近年甲醇进出口量及进口依存度
年份
进口量（万吨）
出口量（万吨）
进口依存度（%）
2001
152.1
0.96
42.26
2002
179.9
0.09
46.02
2003
140.2
5.08
31.13
2004
135.9
3.3
23.13
2005
136
5.4
19.60
2006
112.7
19
11.16
2007
84.5
56.3
2.71
2008
143.4
36.76
8.76
2009
528.79
1.38
31.96
2010
518.9
1.24
24.73数据来源：中国海关统计数据
我国甲醇主要进口来源国有伊朗、沙特、新西兰、马来西亚、巴林、印尼、智利等，其中2010年进口量居前五名的国家分别为伊朗（215.34万吨，占比41.5%）、沙特（73.94万吨，占比14.25%）、阿曼（67.92万吨，占比13.09%）、卡塔尔（43.80万吨，占比8.44%）、马来西亚（20.39万吨，占比3.93%）。
2008-2010年各海关甲醇进口统计表
2008年
2009年
2010年
海关名称
进口量
（万吨）
所占比例
海关名称
进口量
（万吨）
所占比例
海关名称
进口量（万吨）
所占比例
南京海关
78.9
55.0%
南京海关
315.2
59.6%
南京海关
291.95
56.3%
广州海关
29.7
20.7%
广州海关
69.9
13.2%
广州海关
85.90
16.6%
拱北海关
9.8
6.9%
宁波海关
34.6
6.5%
宁波
海关
37.50
7.2%
黄埔海关
8.5
5.9%
青岛海关
29.8
5.6%
黄埔海关
37.44
7.2%
宁波海关
5.2
3.6%
黄埔海关
28.4
5.4%
厦门海关
28.98
5.6%
杭州海关
4.0
2.8%
厦门海关
21.2
4.0%
杭州海关
9.33
1.8%
厦门海关
3.3
2.3%
拱北海关
15.4
2.9%
拱北海关
8.96
1.7%
深圳海关
2.0
1.4%
杭州海关
4.7
0.9%
南宁海关
8.02
1.5%
其他
2.0
1.4%
其他
9.6
1.9%
其它
10.87
2.1%
总计
143.4
100.0%
总计
528.8
100.0%
总计
519.0
100%
数据来源：《2010金银岛甲醇年报》