图文：江城车市再遇寒流

　　

楚天都市报讯 （记者施鹏 实习生徐梦双）从10月1日起，我国开始施行新的节能车补贴标准，其中入围产品的平均油耗门槛由6.9升提升至6.3升，这一变化让九成原有补贴车型被“淘汰出局”。受此影响，江城小排量汽车销售锐减，其中自主品牌车型受影响最大，江城车市再遇寒流。

　　据了解，节能补贴标准仍为每辆3000元，但原有420款享受补贴的车型骤减至37款，多数被摘掉了“节能”帽子。其中本土自主品牌车型仅剩下17款。

　　虽然上周油价小幅下跌，但受新政影响，武汉汽车市场销量大幅下跌。据竹叶山汽车市场统计，最近一周市场共销售汽车744辆，相比国庆节前一周减少400多辆。其中小排量合资轿车和自主品牌轿车，销量减半。

　　竹叶山市场首席分析师陈志东分析车市遇寒流时称，这是因为补贴取消后，厂家没有及时推出优惠，不少消费者仍在持币观望。