“妖股”*ST盛润终被打回“原形”

　　

　　中国经济网编者按：尽管大盘在近期跌跌不休，但就是在这样的弱势中，*ST盛润却如脱了缰的野马，以连续18个涨停板，成为弱市中最耀眼的奇葩。然而好景不长，随着9月26日巨量现售股解禁，*ST盛润的股价终于撑不住，9月26复牌即以跌停板开盘，全日交易清淡，并以一字跌停收盘。随后更是跌跌不休，连续七个跌停板。*ST盛润在连续18个涨停板启动时，股价接近10元，而17日收盘13.99元，*ST盛润A股价的涨幅神话或将被此轮解禁股打回原形。仔细分析不难发现*ST盛润这种股价走势是意料之中的。在本网报道的《*ST盛润狂飙17涨停暗藏风险不容忽视》一文中已将*ST盛润暴涨的原因及风险进行了分析，以下是本网编辑就现售股解禁后的*ST盛润的走势进行简单梳理和汇总。

　　 解禁巨量限售股 *ST盛润股价大跌

　　

　　*ST盛润9月24公告，占公司总股本9.22%的约2658万股业已限售期满，于26日可上市流通。从此次限售股份可上市流通情况看，上述股份由招商银行等18名法人股东及5名自然人所持有。其中，中国东方资产管理公司持股比例最高，共持有1333.37万股，此次解禁可上市流通股份为622.68万股；其次为自然人沈允应，共持有694.09万股，此次解禁可上市流通股份为324.13万股。解禁后，*ST盛润的流通A股在总股本中的占比升至33%。26日，*ST盛润复牌后以跌停板开盘，截至收盘，该股仍大单封于跌停，报收20.76元/股，全日成交46.49万股，成交总额约965万元，换手率仅为0.68%。

　　*ST盛润A遭大股东减持 股价继续下跌

　　

　　*ST盛润10月15日发布公告称，公司于2011年10月14日接到公司第三大股东中国东方资产管理公司(下称“东方资产”)书面通知，东方资产自2011年8月18日至2011年10月12日，通过深交所减持*ST盛润A股份345.855万股，占公司总股本的1.2%。

　　减持后东方资产仍持有*ST盛润A1154.53万股，占公司总股本的4%。上述股份中443.84万股为无限售条件股，占总股份1.54%，710.69万股为有限售条件流通股，占总股份的2.46%。

　　根据公告披露情况，东方资产于8月18日以12.77元的减持均价，减持167.0159万股，于10月12日以15.53元的减持均价，减持178.8391万股。两次减持累计套现逾4910万元。

　　中国东方却还是大笔减持所持股份。对于已连续跌停的*ST盛润A而言，这个打击显而易见。

　　“从理论上来说，解禁股的抛售会对公司股价产生利空影响，抛售数量越多，负面影响越大。这是因为大量解禁股上市流通将会增加股票的总流通量，从而导致股票价格下跌。中投顾问IPO咨询部分析师崔瑜在接受采访时分析。

　　而分析中国东方10月12日减持当日的股价表现可以看出，原本直线下跌的*ST盛润A在临近收盘时突然翻盘，从大跌变成略有上涨。而崔瑜亦分析道，在实际市场中，解禁股可能在解禁前有一波拉升，从而为解禁股获得获利空间，也有可能出现解禁后股价持续上涨的情形。从目前*ST盛润A的情况来看，在前期出现了连续18个涨停板的现象，但是最近又连续出现跌停。此时三股东抛售股票将会增加市场担忧，进一步导致抛售公司股票的情形出现，将导致公司股价的下跌。

　　重组或胎死腹中

　　

　　虽然股价急转直下，但有业内人士认为，变身汽车零部件生产企业的预期之下，*ST盛润A股价或许还有上涨的空间。不过，从行业发展情况来看却依旧不容乐观。

　　公开资料显示，受行业景气度影响，汽车零部件公司对资本市场的热情空前高涨。而于此对应的是，监管层对之审核似有收紧迹象，而相关政策的陆续出台也使得整个行业周期风险加大。

　　此外继*ST盛润在9月16日公告中自揭重组的三大风险后在10月18日的业绩预告提示性公告中又提到“公司目前已没有主营业务收入，且公司资产重组存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。”

　　中投顾问IPO咨询部分析师崔瑜分析称：“8月份*ST盛润A推出了重组方案，但是重组过程中依然存在一些风险，一是监管风险。重组需要国有资产管理部门进行评估备案，需要股东大会的审议通过，需要证监会的核准，在这过程中存在着一定的风险。二是盈利风险。*ST盛润A当前缺少主营业务，公司后续收益难以保障。三是解禁股的出售增加了公司未来股价的不确定因素。整体而言，*ST盛润A完成重组存在一定的风险。”

　　相关阅读：