汽车“三包”立法呼声渐高

　　近年来，中国家用汽车消费量日益增加，但汽车始终不在“三包”政策之内。

　　继上个月国家质检总局发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（征求意见稿）》后，业界对此意见稿众说纷纭。

　　日前，国家质检总局在其官网公布，将于10月26日召开立法听证会。目前，业界各方对此意见稿态度不一。

　　支持方表示，汽车三包政策出台已经时机成熟。反对方则认为，汽车三包不应该全面实施。

　　中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示，目前出台“汽车三包”政策过于简单，规定依旧存在漏洞。“汽车消费日益普及，如果没有一套行之有效的质量纠纷判定处理程序，实在是不可想象。但现实的情况是，店大欺客与客大欺店的现象并存。”

　　作为汽车三包的受益方，用户反响也尤为强烈。

　　网友参与的一项投票调查显示：47.11%网友对“汽车三包”的出台表示支持，19.36%的网友表示并不期待，11.85%的网友对责任方如何确定表示担忧。

　　中山汽车流通协会常务副会长吴灏认为，“三包”规定真正实施还需要消费者、经销商和汽车厂家的磨合。如果三方的利益不能最终平衡好，那么汽车“三包”规定就很难在实际的退车换车中顺利执行。中国质量报