急于救声誉 澳航开始危机公关

　　

　　澳洲航空公司11月1日恢复航班正常起降，同时打算投入大规模危机公关，以挽回乘客对这家航空运营商的信任。

　　政府官员严厉抨击澳航，称这家运营商停航危及国家经济。

　　公关

　　澳航1日在官方网站发表声明，称所有国内和国际航班当天下午恢复正常。这家航空营运商同时向乘客道歉。

　　澳航打算为公关和市场营销投入数百万美元，在圣诞节客流高峰前修复信誉。

　　《澳大利亚金融评论报》报道，澳航准备推出多种优惠活动，如降低票价、增加乘客积分等，以安抚受停航影响的乘客。“澳航将降低国内和国际航班票价，提供多种优惠服务，投放90年来最大规模广告宣传。”

　　另外，澳航拟推出短期优惠活动，给予经常乘坐澳航的乘客双倍积分。

　　澳航一名女发言人拒绝回应这一报道。

　　行业品牌分析师蒂姆·赫伯登认为，这些措施短期会争取一些乘客，但恢复信誉不容易。“澳航应该谨慎从事，恢复受损的名声需要今后数年努力，不是区区数月就可以做到的事情。”

　　愤怒

　　澳航复飞，澳大利亚政府和众多乘客依然怒气难消。

　　停航事件后，澳大利亚总理朱莉娅·吉拉德抨击澳航采取“极端作法”。她1日直言，她至今愤怒。“我认为，澳航压根不该采取这种极端做法。10月28日，澳航声称要谈判化解争端，第二天却宣布停航，致使澳大利亚和多个国家数千名乘客受困。”

　　澳航首席执行官艾伦·乔伊斯辩解，停航得到澳大利亚企业界广泛支持。

　　澳大利亚国库部长助理比尔·肖滕反驳:“我不认为澳大利亚企业界乐于看到停航……其他行业不会模仿这种激进举动。”

　　停航激怒众多乘客，不少人发誓今后再也不搭乘澳航客机。网络充斥针对澳航和乔伊斯的攻击。

　　国际评级机构穆迪投资者服务公司和标准普尔公司10月31日说，可能降低澳航的评级。另一家国际评级机构惠誉国际信用评级有限公司当天晚些时候说，澳航与工会“摊牌”，可能导致今后几个月内订票减少，经营状况恶化。

　　威胁

　　分析师认为，澳航以停航逼迫仲裁机构介入，可能在与工会谈判中占据上风，但这场争执没有赢家，因为澳大利亚经济受到威胁。

　　副总理兼国库部长韦恩·斯旺认为，澳航停航对澳大利亚经济构成“严重威胁”。“如果这场争执旷日持久，将重创国家经济。”

　　斯旺说，澳大利亚地广人稀，且与其他国家被大洋分隔，航空运输业如同澳大利亚的血液，对经济发至关重要。

　　澳大利亚支柱产业采矿业运营依赖航空业，因为工人需要乘飞机前往相对偏远的地点作业。旅游业更依赖航空运输。

　　(韩建军 据新华社特稿)

　　（责任编辑：袁志丽）