昆明的士燃油附加费是否要降还要观察15天

　　从9日凌晨起，成品油价格略有下调。对此，许多出租车司机都很关心，目前执行的2.5元的出租车燃油附加费是否会有变动？而一些市民也提出，目前执行的2.5元的燃油附加费，是昆明市历年来最高的一次。也就是说，只要乘客一坐上出租车，不管是坐了1公里还是几百米，坐上出租车起付价至少10元以上。所以对百姓而言，则更希望油价降了，燃油附加费也能跟着降。 据了解，按照2006年昆明市启动的出租汽车燃油附加联动机制，燃油附加费的收取标准是以2006年5月未提价前4.63元/升的93#汽油为基点，当93#汽油价格在4.4元/升以内时，不加收燃油附加费；93#汽油在5元/升以内时，出租车每次向乘客加收0.5元燃油附加；在5.01元—6元/升时加收1元；在6.01元—6.5元/升时加收1.5；在6.51元—7元/升时加收2元；在7.01元—7.5元/升时加收2.5元；在7.51元—8元/升时加收3元，最高值就设定为8元/升时加收3元。当油价回落至4.4元/升以下时，取消燃油附加费。 此外，由于2006年8月取消了公路客运附加费75元，2009年1月1日取消公路养路费140元，运营成本减少了215元/月，按照每辆出租汽车每月运营26天计，每天油耗20升计算，折算后对应的燃油价格成本减少了0.41元/升（215÷26÷20＝0.41元）。因此，今年对出租汽车燃油附加联动机制做出了相应的调整，即当93#汽油价格在4.81元/升以内时，不加收燃油附加费；93#汽油在4.81元-5.41元/升时，出租车每次向乘客加收0.5元燃油附加；在5.42元—6.41元/升时加收1元；在6.42元—6.91元/升时加收1.5；在6.92元—7.41元/升时加收2元；在7.42元—7.91元/升时加收2.5元；在7.92元—8.41元/升时加收3元。 记者推算了一下，根据新的联动机制，93#汽油每升在6.92元—7.41元/升时，可收取2元的燃油附加费，目前93#汽油为7.35元/升，理应调整燃油附加费至2元；但如果按老的联动机制，则应维持现状。因此，对于最终燃油附加费是否会依据油价下调而考虑有所变动，据办公室相关负责人介绍，9日市出租汽车管理处已组织业务科室展开相关的调查，但对于燃油附加费是否会变动，还得要经过油价调整后15天的稳定期进行观察，然后再提出相应的方案。 据了解，目前昆明市所执行的燃油附加费是历年来最高的一次，即乘客只要坐上出租车，每趟次就要在计价器显示金额上再加付2.5元的燃油附加费。过去昆明市曾在2007年时收取过5角的燃油附加，之后收取过1元、1.5元、2元的燃油附加费，2.5元的燃油附加费是从今年5月1日起执行至今。 此外，一些经常乘坐出租车的市民则表示，其实根本不用为出租车燃油附加费的调整而纠结，每次调整基本就是5角钱。但现在很多出租车司机在收取车费时擅自四舍五入，比如13.5元，有的司机收到乘客15元后，就只找补1元钱。乘客们普遍认为，市出租汽车管理部门应加强对驾驶员多收费的管理，广大驾驶员还是应该遵守规定，有零找零、无零让零。