国内成品油市场每日汇总（11月3日）

　　

　　[国际原油市场]:

　　原油期货结算价周三略微走高，回吐早盘时段涨幅，因美国原油库存意外上升打压了投资者的乐观情绪。

　　美国能源情报署公布的数据显示，上周原油库存增加180万桶；分析师的平均预期为增加900，000桶。受此数据影响，原油市场早盘时段因美国就业数据改善而获得乐观情绪降温。

　　纽约商交所十二月轻质低硫原油期货合约结算价涨0.32美元至每桶92.51美元，涨幅0.4%；盘中一度触及每桶93.79美元的高点。伦敦洲际石油交易所(ICE)北海布伦特原油期货合约结算价跌0.20美元至每桶109.34美元。

　　[国内成品油市场]:

　　国际油价高位震荡，提升三地原油移动加权变化率继续上行至0.05%%，但距离调价条件”22+4%“仍较远，国内成品油市场波动仍显微弱。汽油方面，行情弱势小幅震荡，价格承压有跌势，但国标柴油资源仍然紧缺，主营控销保稳高价，且局部地区采取汽柴油搭售政策，汽油市场得到较好支撑。

　　因国内成品油市场业者对于柴油后市看涨心态较强，国标柴油控销惜售，近国标柴油供不应求，质量较次的非标柴油市场仍显活跃，填充市场空缺，走货较乐观，价格仍有上提趋向。

　　[华北市场](包括:京津、河北、山西、山东、河南)

　　价格持续主稳

　　周四(11月3日)今日华北地区延续之前稳定状态，资源供应和市场需求变化甚微，中石化多保其下属加油站零售及其终端用户的供应，中石油汽油正常销售，市场上汽油资源供应充足，社会单位按需购进，价格平稳；柴油市场资源紧张局面无实质变动，高价不改。

　　汽油方面:华北汽油市场持续淡稳，整体行情变化甚微，主营汽油价格稳定93#在9300元/吨左右，97#汽油9800-10100元/吨，几无变动，由于气温下降区内需求走下滑路线，销售利润受到影响，预计主营不会进一步加大供给量，贸易商按需进货操作较多，短期市场延续此状态。

　　柴油方面:市场主营和社会单位仍暂时稳定，较之前并无明显变动，主营仍然继续停批控销，没有任何缓解迹象，价格持稳，北京、天津、石家庄0#柴油8500-8600元/吨，-10#柴油报价8580元/吨，北京天津负号柴油陆续出货，石家庄仍以0#柴油为主，由于目前着正是用油旺季资源都紧张，实际成交价均比要空挂牌价高，成交量较高，不愁销路。

　　[华南市场](包括:广东、海南、福建)

　　广东中油汽柴价涨跌波动

　　周四(11月3日)华南整体行情波动不大，仅广东中油汽柴油行情有所震荡。汽油行情不佳，多种品号多呈现小跌局势，因为国三93#汽油销售尚可，且资源偏紧，今日价格逆市上涨，幅度约100元/吨。同时柴油控量继续抽紧，仅供应老客户或者无库存的客户，对加油站客户，继续实行汽柴油1:1搭售的政策，价格坚挺，不得下浮。因价高，成交量稀少，业者多观望，除部分终端用户，其他少有购进。

　　低价0#非标柴油7800-7900元/吨市场近期仍处于活跃期。走私柴油量多，潮汕一带提货价约7550-7600元/吨，在北方柴油资源紧缺的背景下，南方非标柴油以及低价走私柴油北流较多。

　　另外，在经过了大约一个月时间的检修以后，中国第3大石油公司中海油的母公司中国海洋石油总公司将在下周重新启动其具有日加工24万桶原油能力的惠州炼油厂。届时，华南柴油市场供求关系将可能舒缓。汽油资源供应增量的同时，价格可能稳中有跌。

　　[华东市场](包括上海、江苏、浙江)

　　汽柴价格守稳 主营单位柴油均控销

　　周四(11月03日)华东地区汽柴油价格近日波动有限，今日依然守稳。有传闻江浙一带柴油主营单位有放量迹象，但经由贸易商处了解，华东地区柴油资源依然紧缺，供应压力不减，并且伴随着汽柴搭售现象。

　　汽油方面，华东汽油市场价格守稳近半个月，日前稍有松动，但波动不超过30元/吨。据华东市场了解，江浙主营采取了汽柴搭售的措施，若只买汽油，汽油价格则提升20-30元/吨，使得货资紧缺的柴油依然是汽油价格利好支撑。

　　柴油方面，华东柴油市场价格麻木守稳，据悉，江浙地区主营柴油资源均无缓解，整体资源紧张的状态很难改变，短期内走势不会有太大扭转。上海地区主营报价到位价，实际对贸易商出货则在8550-8600元/吨之间波动，虽然贸易商处于亏损状态，但不得不接受主营方面的高价供油。主营方面，柴油资源缺口放大，但外采柴油价格较高，为避免批售倒挂，无法选择外采，

　　后市:据了解，北方部分城市-10号柴油已经陆续上市，0#柴油资源南下缓冲柴油紧张态势的可能性增加，加之11月中旬，发改委对汽柴价格可能会进行在一次调整，预计11月末柴油价格将有所波动。

　　[华中市场](包括湖北、湖南、江西、安徽)

　　主营汽柴油价高挂控销 社会调和油品行情转弱价格承压

　　周四(11月3日):华中汽柴油行情无波动，主营高价控销，汽柴油资源供应均显紧缺，社会单位惜售国标柴油，国标柴油供应量稀少，社会单位操作资源主要为低价的调和汽柴油。目前湖北、安徽两地主营汽油价格多维持在低于批发到位价300元/吨的价格，湖南、江西两地石化资源基本停出，市场资源紧张的背景下，中油价格挂稳在批发到位价，且出货限量。柴油方面，主营全线挂稳在零售到位价，并控量，甚至停出。但因南方低价资源到货两湖多冲击市场，社会单位汽柴油购销行情转弱。

　　据了解，近日广东一带低价7600-7900元/吨非标柴油以及脱色油到货两湖较多，对两湖社会单位柴油市场带来一定冲击，山东地炼的低价催化柴油约7700元/吨，到货赣皖一带尚存盈利空间，可少量抵达，赣皖社会单位主流调和柴油价格约8400元/吨左右。目前低价调和柴油对主营的高价格居暂未有任何的冲击压力。

　　后市:柴油控销格局难以扭转，国标柴油将持续高价格居，非标柴油行情有所转弱，价格稳中震荡盘整。国标汽油主营供应量有限，价格难以下滑，社会调和汽油行情略显萧条，价格可能稳中震荡小跌。

　　[西南市场](包括四川、重庆、云南、贵州、广西)

　　主营汽柴油价格以稳为主

　　周四(11月03日):西南市场汽柴油价格整体稳定，行情淡稳，各主营单位柴油基本挂至最高零售限价。部分地区两大主营加大加油站的投放力度，控量出货。部分地区因外来资源输入量大，资源紧缺得到缓解，社会价格微跌，处于有价无市状态。

　　汽油方面:汽油仍旧批发限量，成交淡稳，川渝中油资源继续紧张，保自营加油站以零售为主。滇黔桂地区主营汽油资源尚可，但主营价格居高不下，控量出货，故主营单位成交较少；重庆市场中石化93#汽油直销9505元/吨，仅供老客户，少量成交价可在9390元/吨左右。贵阳社会单位93#汽油8900元/吨。

　　柴油市场:川渝地区柴油资源仍然紧缺，部分地区少量批发出货，社会市场柴油购销惨淡观望为主，有价无市的现状，南宁市场两大主营0#柴油8320元/吨，社会单位0#柴油8320-8500元/吨左右。据悉贵阳石化每日柴油对终端控量200吨左右，中油控量150吨左右，社会单位0#柴油炒至8900-9000元/吨，价格有所上升，主营控销为主，资源相对之前紧缺。重庆市场社会单位柴油喊价有所回落，0#柴油8600-9000元/吨。成都社会市场柴油购销惨淡，以观望为主，处于有价无市的现状，社会单位0#柴油喊价8300-8500元/吨，资源相较之前宽松，周边地区输入较多资源，有盈利空间，故成交平平。云南省柴油紧张状况基本得到缓解。业者恢复观望态势，柴油市场价格仍存下滑压力。

　　后市预测:目前部分市场资源仍然处于紧缺状态，两大石油公司基本停止对外批发销售柴油，仅供应极少数重点客户。在资源供不应求且行情不乐观的情况下，主营将持续控销，终端玩家按需购进，预计本周部分地区柴油资源仍将紧张，价格将可小幅波动，部分市场价格或将超出最高零售限价销售，局部地区走私油盈利空间相对较大，将可能缓解资源紧缺现象。资源的紧缺还引起一些中间商恶意提高油价，黑市价格可达8950-9150元/吨。以致民营加油站远远高于柴油的最高零售限价。

　　[西北市场](包括陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆、内蒙古)

　　价格守稳未变

　　周四(11月03日):西北地区主营汽柴油价格守稳未变，汽油成交一般，柴油销量看涨。柴油资源仍紧，加之冬季的来临，气温降低，部分市场负号柴油随之上市。

　　主营地区:部分地区主营柴油资源继续控销、停批保零，随着气温的降低，部分地区负号柴油已上市，后期负号柴油将占主要市场，柴油资源紧缺将有望得到减缓。尽管中石油甘肃销售公司自11月1日起每日投放各型号汽柴油共计近1万吨，但柴油资源仍紧，93#汽油社会报价7900元/吨，成交平平。西安市场柴油资源趋紧，主营控销限量，加之西安石化进入检修阶段，资源对外基本停出，社会黑市0#柴油喊价8600元/吨左右，汽油交易惨淡，社会单位调和93#8100元/吨。新疆市场汽柴油皆执行零售到位价，控量出货，伴随着近日大雪突降，气温降低，0#柴油基本下市，-20#柴油初步上市，每吨8969元左右，资源紧张得到改善。

　　后市预测:主营单位柴油挂至最高零售限价，控销限量现象加剧，部分地区加油站无油可觅。因处于秋冬之交，内蒙、新疆市场对0号柴油的需求量减少。短时间内对负号柴油的需求会有所上升。地炼以及社会贸易商柴油惜售，高价现象普遍，汽油方面行情平淡。延长集团除永坪炼厂外，公路柴油对外停出。预计柴油资源紧缺将会在短时间内持续。

　　[东北市场](包括黑龙江、吉林、辽宁)

　　市场稳定

　　周四(11月3日)东北汽柴油行情保持稳定状态，柴汽油价格无波动，负号柴油资源紧张，主营旗下零售加油站负号柴油皆不到位，资源紧张上升势头不减。

　　汽油市场:东北汽油市场持续稳定状态，需求量较为稳定实际成交量不大，两大主营皆以批发到位价出售，主要走零售板块，93#汽油9259元/吨，价格坚挺稳定，中间贸易商主要供应调和汽油和高清洁汽油，应市场需求不大，价格稳定。

　　柴油市场:步入11月天气转冷，负号柴油需求加大，资源供应不足，整体价格上推。黑龙江多地0#柴油退市，社会单位也对0#柴油清理库存，以备负号柴油，但因多地主营单位0#柴油停批，仍不能填补市场0#柴油的空缺，致使社会单位0#柴油推至高价出售；主营负号柴油供应有限，社会单位囤库待涨，如后期主营不加大资源供应量，负号柴油向上推价可能性较大。

　　后期:市场上负号柴油缺口较大，尽管两巨头表示检修期结束加大生产同时增加进口并全力增产，但检修结束开始复工油品质量仍需检验，此外进口到岸至少也要半个月的时间，柴油紧张的局面将至少持续至11月中下旬，预计11月底柴油荒将有所好转，届时如主营单位应仍暂时供应零售市场，针对批发无实质性放开销售，市场状况短期将不会有太大变动。

　　[山东地炼]

　　鲁炼汽油市场疲软价格现跌 柴油市场暂无明显变化

　　国际油价昨日下跌小涨0.32美元，至每桶92.51美元，涨幅0.4%，最新三地原油移动加权变化率目前以至0.05%，转入正向，但是目前来说，对国内成品油市场影响十分有限。今日鲁炼成品油市场，汽油价格出现下跌，跌幅在20-30元/吨，市场处于疲软状态，交投不振，炼厂出货有限，库存压力渐起；而柴油市场暂无明显变化，价格延续高价主稳状态，虽然市场交投有所减少，并且国家开始解决柴油资源紧缺的问题，但由于目前地炼库存处于年内低位，因此炼厂出货无压力，加之即使国家采取政策干预，短期内也难见效果，因此地炼柴油市场目前处于观望阶段。具体来说，

　　汽油方面，整体来说价格小幅走低，目前，国二90#汽油主流成交均价在8430元/吨左右降20，国二93#汽油主流成交均价降20元/吨在8530元/吨左右，国三93#汽油主流成交价仍稳在8600-8800元/吨，随着天气转冷，需求进一步缩减，目前全国汽车市场均显不振状态，鲁炼汽油资源较充足，炼厂方面为保持适度库存，降价促销。

　　柴油方面:价格暂稳，市场出现观望气氛，不报价的炼厂数目不减，-10柴油主流成交价格稳居8550元/吨左右，0#柴油资源较少主流成交价约8450元/吨左右，目前柴油价格高企使得贸易商无套利空间，甚至需赔钱购进，因此仅终端商按需购进，加之近期传出国家将着手解决柴油紧缺状态的消息，使得业者开始观望等待进一步消息，因此鲁炼柴油市场交投减少，但炼厂方面价格并未有明显变化。

　　后市预测:预计本周，鲁炼汽油市场无明显利好改变，价格稳中或缓慢下跌，交投不振；柴油方面，短期内高价局面不改，但出货量或有所下降，市场观望气氛渐起，交投转入稳定状态。

　　[西北地炼]

　　陕西地炼延安炼厂处于检修状态，其下属销售公司榆林与延安炼厂柴油停出，陕西境内流通的资源减少，多数贸易商现无油可觅。据悉，延安炼厂已停止对私营加油站供油，仅供主营与自营加油站；柴油资源紧缺。汽油资源正常供应，外流盈利空间不充足，供大于求，故成交平平。(完)