玉柴YC6L-50气体发动机奏出国Ⅴ技术强音

　　10月8日，为期三天的第十届中国国际内燃机及汽车零部件展在北京国家会议中心开幕。展会以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题，吸引了大批致力于节约能源、降低排放、发展绿色动力的发动机及零部件企业参展。

　　来自国内最知名的发动机品牌之一-----玉柴机器，在其大气漂亮的展台内，展出了涵盖国Ⅲ至国Ⅴ排放、柴油及气体与油电混合动力的全系列各明星产品，强大的阵容及品牌美誉度，吸引了众多专业观众前来参观。

　　其中，一款玉柴YC6L-50气体发动机吸引了记者的目光。据玉柴技术人员介绍，YC6L-50气体发动机是玉柴于2011年上半年最新推出的达到国Ⅴ排放标准的单燃料发动机，目前正于北京公交购置的100台天然气公交车上装机，不久将投入使用。届时，北京的乘客将率先感受这款国内首台最高排放标准的气体发动机带来的清洁动力。

　　YC6L-50气体发动机的本体正是于2010年获得由国家交通运输部等单位共同颁发的“最佳零部件奖”的YC6L-50柴油机。YC6L-50柴油机于2007年12月7日下线，是国内第一台实现国Ⅴ排放的柴油发动机，也是我国发动机行业一直以来公认的最具影响力的柴油发动机之一，以绿色环保、结构紧凑、动力强劲、加速性好、可靠性高、零部件通用性好等特点，被广泛应用于大型客车及城市公交车等车型。

　　基于成熟优秀的YC6L-50柴油机，YC6L-50气体发动机进行了技术再创新，打造成既是国内首台具有独立知识产权的气体发动机，更是国内第一台达到国Ⅴ排放的气体发动机。既兼备了YC6L-50柴油机动力性好、维修便利、布置方便的优势，节约了用户采购与使用成本，又通过对后处理装置DOC与SCR的结合使用，进一步优化燃烧与后处理标定系统，将燃料在燃烧过程中产生的颗粒物程度降低，同时减少氮氧化物的产生，实现了更加节能减排的目标。

　　玉柴作为我国内燃机行业标杆企业，多年来，玉柴始终坚持自主研发，挑战一系列技术关口，并在绿色、环保、低排放的发动机研发之路上，扛起节能减排事业的示范大旗，成为楷模。一连串骄人的业绩不断证实了玉柴在我国内燃机行业不可估量的重要作用：成功研发国内第一台拥有自主知识产权的轿车用柴油机并具备生产和配套能力；成功推出国内第一台欧Ⅳ燃气发动机，确立了玉柴在中国燃气发动机领域的领先地位；成功推出国内第一台达标欧Ⅳ、欧Ⅴ柴油发动机并率先批量投放市场；首家推出单轴并联式(ISG)城市客车混合动力；实现国内第一台“低碳节能高效发动机”成功装机试运行。现在，YC6L-50气体发动机又实现了国内第一台达到国Ⅴ排放标准的单燃料发动机的目标。

　　玉柴董事局主席晏平曾经说：“作为动力企业，谁能以更加领先的低碳节能水平进入市场，就意味着谁能抢占未来发展的制高点，玉柴有责任有能力在低碳经济和新能源战略争夺中获取话语权。玉柴机器将继续坚持以发动机研发生产为核心，不断突破，实现技术研发、产品性能和服务领域的持续提升，将玉柴集团打造成中国乃至世界范围内最值得信赖的绿色动力提供者、动力领域享誉全球的民族品牌，引领低碳动力发展新方向。”

　　玉柴，作为一个具有高度社会责任心的企业，正用科技和行动践行着“节能环保”这一绿色的理念，为国家的节能减排事业的贡献着自己的最大力量。