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华讯投资个股研究(11月9日)

http://msn.finance.sina.com.cn 2011-11-09 09:34 来源: 新华08网

  

  华讯投资11.09个股研究:

  供稿时间:2011-11-9 9:30

  华讯投资:002384 东山精密

  基本面:公司是中国最大的专业从事精密钣金结构件工艺设计、制造服务企业,全球最大的基站天线精密钣金零部件提供商。公司集研发、生产、销售、服务业务为一体,为客户提供精密钣金件和精密铸件的制造与服务,已形成了产品结构研发、精密钣金制造、精密铸件制造、表面处理、精密组装、及时配送等在内的完整精密金属制造服务体系。通过了通讯设备制造商爱立信、朗讯、波尔威、安德鲁、安弗施,精密机床制造商沙迪克、阿奇夏米尔,核能设备制造商阿海珐,金融设备制造商NCR等客户严格的认证考核,并与其建立长期稳定的合作关系,为其全球分支机构提供可靠的产品和专业服务。

  市场面:公司因股价急跌导致现有激励对象购买限制性股票的资金成本大幅上升,决议取消此激励计划。2010年3月初,东山精密公布了首期限制性股票激励计划(草案),拟向包括公司高级管理人员、核心技术(业务)人员、中层管理人员在内的共计156人,以31.60元/股的价格,授予限制性股票数量180万股。自3月1日披露草案至今,公司股价二级市场波动较大,且随着中国人民银行五次上调存款准备金率和两次上调存、贷款基准利率,致使现有激励对象购买限制性股票的资金成本大幅上升,为公司首期限制性股票激励计划的实施带来一定困难。鉴于上述原因,东山精密认为本次股权激励的目的较难实现,若维持原有的方案显然难以形成较好的激励作用,故此撤回草案。

  价值研判:在二级市场中,该股前期大幅超跌后短线跟随股指震荡筑底,从整体的反弹幅度来说小于其他个股和大盘,主力资金深套其中未出,存在较大自救机会,预期近期有延续反弹可能,投资者可以短线密切关注。

  华讯金融数据研究中心通过大机构系统加权量堆积对支撑压力进行测算,该股短线支撑位26.9元,压力位29元

  凡涉及个股,均为纯粹研究之使用,具体买卖机会请自行把握,更多研究内容,可登陆华讯投资。

  华讯投资11.09个股研究:

  供稿时间:2011-11-9 09:30

  华讯投资:600740 山西焦化

  基本面:公司是一个对煤进行深加工,集采煤、洗煤、炼焦、煤气加工、焦油加工等为一体的大型煤化工综合利用企业,是中国最大的冶金焦生产和出口企业之一。公司所生产的”山焦“牌优质冶金焦是中国国内的名牌产品,在中国钢铁企业享有盛誉。公司规划年产30焦油加工项目,新建年产150万吨焦炉项目,预计到2010年达到年产500万吨原煤、500万吨焦炭、500万吨洗精煤、30万吨甲醇、30万吨焦油加工、2万千瓦/时发电的产能。整个规划实现后,公司将成为中国最大的商品焦生产和出口基地。

  市场面:冬季历来是煤炭销售旺季,目前电厂和供热企业正在加大储煤力度。各个煤电企业召开冬季储煤专题工作会议,要求超前决策,主动出击,确保冬季电煤储备供应稳定可靠。入秋以来,煤炭市场传统的淡季却表现出淡季不淡。进入十月份,随着储煤高峰期到来,各大火电厂和供热企业全面启动冬季储煤,用煤需求的旺盛导致了煤价的加速上涨,煤炭价格很有可能进一步走高,甚至创出今年新高,概念股有望迎来价值重估。

  价值研判:在二级市场中,该股前期大幅超跌后,短线完成震荡筑底放量放量涨停板,资金有明显大幅流入迹象,预计短线依然存在较大上涨空间。投资者可以短线密切关注。

  华讯金融数据研究中心通过大机构系统加权量堆积对支撑压力进行测算,该短线支撑位12.93元,压力位14元

  凡涉及个股,均为纯粹研究之使用,具体买卖机会请自行把握,更多研究内容,可登陆华讯投资。

  华讯投资11.09个股研究:

  供稿时间:2011-11-9 09:30

  华讯投资:002627 宜昌交运

  基本面:宜昌交运的主营业务为旅客运输服务、汽车经销两大领域,其中旅客运输服务为公司的核心业务,涵盖了道路客运、长江水上高速客运及汽车客运站、港口站务服务。宜昌交运的旅客运输业务具备水陆联运一体化的优势,为旅客提供公路、水路中转”零换乘“服务,公司已形成了集道路客运、水上客运、旅游客运、客运港站服务为一体的多元化客运服务能力。经过近年来的快速发展,宜昌交运在湖北省已建立了覆盖广泛的道路客运线路网络,运营范围辐射到京、津、浙、粤、苏、沪、湘、皖、陕、川等20多个省市。

  市场面:植根区域客运,展望三峡旅游。公司将以传统客运为依托,大力发展旅游,创建道路客运服务,水路客运服务,汽车销售为一体的现代服务企业。借助湖北省大力建设鄂西生态文化旅游圈的机遇,公司在传统客运市场采取集中化战略而在旅游客运市场采取差异化竞争战略,重点发展三峡旅游及相关增值服务业务。区域客运资源及旅游资源是其主要优势。公司为鄂西圈内最具实力的交运集团,拥有宜昌、三峡地区最核心的港站、水陆运营线路等具有一定垄断性质的客运资源,同时借助大股东背景在区域内旅游资源上,公司在同湖北省外的旅客运输企业竞争时处于有利地位。

  价值研判:在二级市场上,该股属于次新股概念,在上市首日涨幅在37%换手率达到83%,经过充分换手后资金已经牢牢布局该股,短线存在较大反弹机会,投资者可以逢低关注。

  华讯金融数据研究中心通过大机构系统加权量堆积对支撑压力进行测算,该短线支撑位18.1元,压力位20.05元

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