“可持续性将定义未来豪华轿车理念”

　　

　　

　　BMW i3和 BMW i8将于2013年和2014年陆续上市。

　　“真正意义的可持续发展不仅是经济的蓬勃发展，同时也要求教育及社会的其他方面整体进步。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远11月8日在BMW中经智库全国行沈阳站现场说道，“2011年，BMW已经连续七年被道琼斯评选为全球最具可持续发展力的汽车企业。作为一个有责任感的企业公民和最成功的豪华轿车品牌，我们始终致力于推动节能高效，可持续和安全的移动解决方案的发展。相信，在未来，可持续性将定义未来的豪华轿车理念。”

　　在中国经营报社主办、华晨宝马汽车有限公司联合主办的“问道十二五——BMW中经智库全国行”沈阳站，沈阳市政府代表、中国宏观经济学家、华晨宝马企业代表和资深汽车媒体一同进行了以“汽车业可持续发展”为主题的圆桌论坛。

　　中国社会科学院城市发展与环境研究所所长潘家华：

　　“发展汽车工业应与环境相适应。”

　　“汽车工业仍要大力发展，但要做好引导，保持经济、环境、汽车的综合发展。”中国社会科学院城市发展与环境研究所所长潘家华说。

　　据了解，目前，中国汽车保有量超过1亿辆，但中国千人次的汽车保有量不足100辆（美国千人次780辆/欧洲千人次550辆）；中国石油总消耗3.5亿吨左右，汽车消耗量占总消耗量的71% ；2010年中国二氧化碳排放83.3亿吨，占全世界废气排放26%；2010年中国汽车产业税收占总税收的13%，GDP占总数6.18%。

　　对于以上数字，潘家华认为中国汽车行业已经成为国民经济的支柱产业，并仍然处于稳步发展中，较之欧洲和美国，保有量方面还有相当大的发展空间。但随着汽车保有量的提高，石化能源的不断消耗，二氧化碳排放量的增加，这些负面的影响将对解决汽车污染，城市规划，资源可再生利用等提出挑战，发展汽车工业应与环境相适应。

　　华晨宝马汽车有限公司企业事务部副总裁孟庆如：

　　“企业应关注社会需求。”

　　“汽车行业的发展远远不是一个汽车行业本身的事情，除了上述与环境的关系外，还有关注社会需求的责任。”华晨宝马汽车有限公司企业事务部副总裁孟庆如表示。

　　对于任何一家企业来说，孟庆如表示，保持盈利是企业的基本诉求，但中国的汽车市场已经从根本发生了转变，由最初的供不应求转变到了现在的供大于求，市场竞争愈发激烈，宝马集团已经不再仅是专注汽车产品本身的提高，而更加关注社会需求，特别是消费者的需求，力求增强企业的使命感和责任感。

　　“我们企业自身做好了准备，也有很清晰的路线图。”孟庆如分析道，“第一，我们现在在传统汽车领域要尽可能节能，在不增加排量的情况下增加动力实现高效动力的策略。

　　第二个步骤是有过渡性的，比如插电式混合动力的汽车来作为一个解决方案，这样既兼顾了便利性又考虑到能源问题。

　　第三个层面，就是纯电动的或者是氢动力的汽车，那个层面上来讲我们更需要社会的共识和大家共同的努力，整个工业化的体系可能都要有一个相应的配合。”

　　中国社会科学院工业经济研究所所长、中国经营报社社长金碚：

　　“中国自主品牌汽车发展需要耐性。”

　　“中国最缺的是什么？最缺的是耐心。宝马都用上百年时间打造的一个品牌，中国想靠三年五年打造一个民族品牌，说明中国没有耐心。”

　　在中国自主品牌汽车发展道路上，除了需要企业认识到环境需求、社会需求外，中国社会科学院工业经济研究所所长、中国经营报社社长金碚认为，中国自主品牌汽车发展需要耐性。

　　金碚认为中国企业在新能源汽车和新能源产业，也是缺乏耐心。“缺乏耐心就会缺乏创新。”金碚表示，“创新需要技术进步、突破核心技术，还需要投资。若缺乏耐心则无法解决核心技术问题解，无法生产规模、扩大投资。”

　　沈阳市发改委主任王洪涛：

　　“环保、节能是汽车企业的发展之路。”

　　“对于节能与环保的评估和评价，不仅是国家对我们的要求，也是地方政府对企业发展及对老百姓的负责任。”沈阳市发改委主任王洪涛表示。他认为，社会需要高品质的车，需要低耗能或者无污染的车。

　　华晨宝马与沈阳市是相互选择的。华晨宝马选择沈阳市，在王洪涛看来，是因为沈阳市有适合华晨宝马成长的阳光、空气和土壤。“沈阳市政府为华晨宝马的发展提供了大力支持，沈阳市作为一个装备制造业基地有着良好的工业基础，并且地处东北亚中心和环渤海的中心地带有着广阔市场空间。”

　　王洪涛表示，目前沈阳市鼓励发展新能源汽车发展，鼓励发展混合动力型汽车、电动车，对节能的发动机、节能等产品，沈阳市将提供各方面的优惠条件。

　　华晨宝马汽车有限公司企业事务部副总裁孟庆如表示，宝马汽车一直倡导可持续发展，并在发展新能源汽车领域投入巨大的资源。可持续发展已成为企业的战略目标。

　　沈阳市发改委主任王洪涛更是从城市发展出发：去年汽车产能已经达到1800万辆，但不可能总保持如此高的增速，怎样消化汽车产品，增加城市活力和城市幸福感，是未来亟待解决的问题。

　　（朱萍）