解决停车难，请多开几扇“大门”

　　

城市评论

　　□晚报评论员 闵良臣

　　相关新闻见今日A04版

　　城区道路拥堵及停车难，一直困扰着我们这座中原城市，特别是有车一族，感受尤深。也正是为了缓解郑州城区交通拥堵状况，破解市民停车难题，继不久前市畅通办召开会议，要求各区加快停车场建设和单位内部停车场对外开放试点之后，在短短十几天时间内，我市又开辟、开放停车位1948个，并要求各社区各单位挖潜，开放内部停车场地供市民使用。我们相信，这些措施一旦真正得到落实，无论是有车一族还是马路行人都会大大受益，道路拥堵的情形也一定会得到缓解。

　　在我们这座城市，不论是开车的还是乘车的，路上拥堵的情形，不少人都经历过，而那种长时间坐在车里动弹不得的滋味是不好受的。再说，现代社会，一座城市，如果道路不能畅通，别的也就无从谈起；而“道路通，百业兴”，也早就成为一种共识。

　　城市有困难，生活在这座城市的人都有义务帮助解决。特别是对于解决停车难这样的难题，往往需要那些有空闲场地的单位大力支持。在城市困难的时候帮一把，这既是我们的义务，也是我们的责任。现在要求一些单位停车场采取“错峰开放”，也是不得已的措施，既然承诺了，就应该把这种好事落实在行动上，不能一边承诺，一边又以各种借口拒绝将自己的停车场地对外开放。

　　当然，即使新开辟出了一些停车位，也并非就万事大吉，相关部门还要做好引导工作。特别是对于那些从外地进入市区的车子，司机由于不熟悉市区情况，特别是对哪儿有泊车位肯定是不了解的，这就需要我们有关部门在引导方面多做一些工作，比如立上标志牌或有个什么标志做引导，否则，我们也就白忙活了。

　　说到这里，我们在感谢那些贡献停车场地的单位的同时，也十分清楚，依靠有停车场地的单位“挖潜”毕竟不是长久之策，关键还是要把在建的停车场地在保证质量的前提下尽快建起来，而规划要建的停车场地也要尽快落实下来，尽早开工。一座现代城市，没有一定数量的停车场地，或者只是像这样“挖潜”，也就很难从根本上解决停车难的问题。

　　更重要的是，我们一定要意识到，与人方便也就是与己方便；为城市排忧解难，自己也一定会受益。