办国际顶尖车展 造世界一流汽车

　　

　　

　　张广宁在广州车展上体验参展车辆。 记者王燕、高鹤涛摄

　　

　　车展上的一款战车CTR3。

　　张广宁巡视第九届广州车展时寄望

　　● 当年关于“广州汽车”的“两个梦想”（汽车年产值超1000亿元，拥有自主品牌轿车）可以说已经实现，但我们不能停步，要继续加强自主研发，不断增强发展后劲，提高整体竞争力。“广州汽车”不要满足于在国内称雄，要有“自信人生两百年，会当击水三千里”的雄心壮志，走出国门，努力打造国际品牌

　　● 未来汽车业的竞争将以节能环保论输赢，未来的汽车市场必定是新能源车尤其是电动车的天下，而政府有责任在这方面予以政策引导和扶持

　　● 广州背靠购买力强大的华南市场，无论是汽车产销还是汽车会展业，广州都具备得天独厚的优势，二者相辅相成、互为促进。广州汽车工业的日益发达必然有助于广州车展影响力的进一步提升，广州车展影响力的提升反过来又会助力广州汽车产业的发展

　　本报讯 （记者毕征 通讯员史伟宗）一年一度的汽车盛宴——第九届中国（广州）国际汽车展览会昨日在琶洲国际会展中心拉开帷幕。省委常委、广州市委书记张广宁昨日下午巡视了展览会的运行情况。市领导陈如桂、陈明德，市外经贸局、市经贸委、广汽集团负责同志参加活动。

　　张广宁一边巡视一边听取车展运行的有关情况。据介绍，本届广州车展规模继续扩张，共设16个展厅，总面积达18万平方米，有来自12个国家和地区的专业展团及超过600家企业参展，创历年新高。总计900辆汽车参展，这已经与去年北京车展参展车数量旗鼓相当。其中，全球首发车有30辆，跨国公司展出的全球首发车有5辆，亚洲首发车为13辆，另外还有54辆新能源车闪亮登场。新车数量也创下历届广州车展之最。张广宁感慨地说：“广州车展和广州的汽车工业一样，在不算太长的发展历程里，经历了从无到有、从小到大、从弱到强的过程，一年一度的广州车展已经发展壮大成为可与两年一度的北京车展、上海车展比肩的中国顶级车展。广州车展要再接再厉，向世界一流车展看齐，进一步提高办会档次，扩大国际影响力。”张广宁在肯定广州车展展览环境和现场氛围越来越好的同时，提出了更高要求：多多学习借鉴世界一流车展的先进布展经验，更多运用现代科技创新展示形式，加强对展馆现场灯光、声效、后勤保障的管理，为参展商和观众提供与国际顶级车展一样专业、一样舒适的展会氛围和会场服务。

　　来到刚刚亮相的广汽丰田第七代凯美瑞轿车展台，张广宁绕车仔细察看外观内饰，了解这款广汽旗下重量级新车的技术参数以及市场定位，并兴致勃勃地坐进驾驶室亲身体验。“确实不错”，张广宁祝愿广汽丰田在市场上继续创造佳绩。在东风日产展台，张广宁称赞，“东风日产在广州车展的展位面积越来越大，车型越来越齐全”。一旁的广汽集团负责人曾庆洪指着展台上的东风日产天籁轿车对张广宁说：“天籁是广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞在市场上的主要竞争对手，我们互相学习、互相促进。”

　　张广宁笑着回应，“好啊，有竞争才有进步，产品的质量才会越来越好，价格才会越来越低，最终老百姓从中受益。”东风日产负责人向张广宁汇报，今年东风日产产销预计超过80万辆，明年可望达到100万辆，“完成张书记给我们下达的任务。”

　　各大车厂展出的新能源车受到张广宁的格外关注。无论是雪佛兰最新的增程电动车沃蓝达、丰田新普瑞斯混合动力车，日产聆风纯电动车，还是广汽集团最新研发的小型纯电多功能概念车“E-linker”，以及增程式纯电动传祺、油电混合动力传祺、插电式四驱混合动力传祺，张广宁都会近距离察看并体验，仔细询问各车型的技术优势以及市场前景，他说，“未来汽车业的竞争将以节能环保论输赢，未来的汽车市场必定是新能源车、尤其是电动车的天下，而政府有责任在这方面予以政策引导和扶持。”张广宁对广汽集团未雨绸缪、顺应产业发展趋势、积极研发新能源汽车的做法给予赞赏和肯定。

　　在本届广州车展上，“广州造”的自主品牌汽车可谓“大出风头”。去年推向市场大受欢迎的广汽传祺品牌携全系七款产品出击，除前述四款新能源车外，1.8升排量传祺轿车以及广汽集团首款SUV——传祺GS5也登台亮相。GS5是概念车X-power的量产车型，具备时尚动感的外形，宽大舒适的空间，优异的操控性与安全性，将于2012年3月投产、4月上市。张广宁对GS5青睐有加，不仅坐在驾驶位上亲身体验车内空间和视野，还特意走到车尾蹲下身子观看车尾和底盘设计。张广宁边看边说，“一款好车，整体造型很重要。”张广宁还专门参观了东风日产“启辰”、广汽本田“理念（EVERUS）”等广州产合资自主品牌汽车的展位，勉励他们贴近市场、做大做强。曾被誉为“汽车市长”的张广宁又一次谈起了自己早年关于广州汽车的两个梦想，“第一个梦想是汽车年产值超1000亿元，第二个梦想是拥有自主品牌轿车。第一个梦想，广汽集团在2007年底就已经实现，而且现在已经完成广汽长丰、广汽菲亚特等‘走出广州’的‘广汽军团’战略布局。去年，广州地区的汽车工业总产值达到2878.4亿元，今年有望突破3000亿元。现在，广州的‘传祺’自主品牌小汽车在市场上热销，而且形成了比较完备的产品线，这标志着广州汽车产业发展第二个梦想也得以实现。但我们不能停步，要继续加强自主研发，不断增强发展后劲，提高整体竞争力。‘广州汽车’不要满足于在国内称雄，要有‘自信人生两百年，会当击水三千里’的雄心壮志，走出国门，努力打造国际品牌。”

　　巡视过程中，张广宁十分注重听取参展商对于广州车展的意见反馈。上海大众汽车的一位负责人告诉张广宁，广州车展已经形成了品牌和规模，上海大众越来越重视广州车展。广州处于华南市场的中心地位，是任何厂商都竞相争夺的市场高地，随着中国汽车市场的进一步发展，广州车展的地位将会越来越重要。张广宁对此深表赞许：广州背靠购买力强大的华南市场，无论是汽车产销还是汽车会展业，广州都具备得天独厚的优势，二者相辅相成、互为促进。广州汽车工业的日益发达必然有助于广州车展影响力的进一步提升，广州车展影响力的提升反过来又会助力广州汽车产业的发展。

　　（责任编辑：林秀敏）