国内成品油市场每日汇总（11月18日）

　　

　　[国际原油市场]:

　　因有关美国经济能否消化高油价的疑虑浮现，美国原油期货周四回吐了前一交易日的涨幅，跌至每桶100美元下方，纽约商交所十二月轻质低硫原油期货合约结算价跌3.77美元，至每桶98.82美元，跌幅3.7%。十二月合约将在周五收盘时到期。交投更为活跃的一月合约结算价跌3.67美元，至每桶98.93美元，跌幅3.6%。

　　伦敦洲际交易所(ICE)布伦特原油期货合约结算价跌3.66美元，至每桶108.22美元。十二月RBOB汽油期货合约结算价跌12.02美分，至每加仑2.5071美元，跌幅4.6%。十二月取暖油期货合约结算价跌5.14美分，至每加仑3.0832美元，跌幅1.6%。

　　[国内成品油市场综述]:

　　截至11月17日国内三地加权移动变化率已达到3.13%的水平，国内有关成品油价格上调的预期空前强烈，油价上调窗口很可能于下周再度开启，业内普遍认为，此次调价幅度每吨还会在二三百元左右，正是在这样的气氛笼罩之下，今日国内成品油市场汽油均价继续小有上涨，柴油价格高位居稳，主营高价控销政策仍延续，原油大跌令市场观望气氛加剧，市场成交量仍维持较低水平。

　　汽油方面，主营，价格、出货持续淡稳，市场交投不振；地炼，价格继续上涨，市场交投向好；柴油方面，主营仍高价控销，行情主稳，价格无明显变化，华南地区价格较低；地炼方面，市场行情稳定，鲜有变化。

　　后市:目前市场上调价格预期较强烈，未真正落实前将持续提振市场信心，主营汽柴油惜售心理增强，加之其柴油资源仍较紧张，预计短期内，主营方面高价控销局面仍将延续，市场成交情况或仍维持低位；而地炼方面，汽油行情或继续转好，柴油高价居稳状态难改。

　　[华北市场](包括:京津、河北、山西、山东、河南)

　　华北地区主营全线稳定炼厂汽油持续涨价

　　周五(11月18日) 纽约原油期货16日在100美元之下徘徊许久后，重新站上百元大关。交投最活跃的1月合约16日最高至每桶102.91美元，收盘为102.6美元。17日继续维持涨势，站稳100美元，并在亚洲交易时段一度创出了103.37美元的新高，国内贸易商信心增强，观望气氛越加浓厚，国内市场很可能再次受到冲击。

　　汽油市场:虽然诸多炼厂国标的汽油市场价格一直在小幅上涨，但华北市场汽油仍然能相对稳定，市场的主流成交价格也持稳，暂时没有强烈推涨的势头。北京、天津、石家庄等地93#汽9220-9320元/吨，稳定；93#调和汽油8850-8900元/吨；山西93#汽油主营价格9300-9350元/吨，持稳，93#调和汽油价格9050-9100元/吨，持稳。河北中捷石化汽柴油价格继续上涨，国三93#汽油9000元/吨，上涨50元/吨；国二93#汽油8850元/吨，上涨50元/吨。

　　柴油市场:华北市场主营的批发环节基本全部停止0#柴油的直销，加油站普遍换负号柴油，零售价格大幅上涨，一部分终端需求收到了打压，近期下游买家积极性不高，中石化进口的柴油到货，预计未来一段时间对缓解华北柴油供应紧张会有一定帮助，且中海油炼厂目前已经恢复开工，预计在月底将会有资源到达华北市场，加之多价机构预测下月初成品油迎来零售价格上调，如果成品油零售价格上调，可能对缓解目前柴油市场的供需紧张有一定的利好。

　　[华南市场](包括:广东、海南、福建)

　　广东中油柴油直销价格回落

　　周五(11月18日)华南市场国标汽柴油价格波动有限，仅广东中油柴油直销价格由之前的7.11元/升降至7.08元/升。受上调价预期加浓利好支撑，调和汽柴油市场价格显涨。汽油幅度约100元/吨，非标柴油上涨幅度约20元/吨。整体购销行情变化甚微，汽油需求清淡，且调和汽油资源丰厚，拉空整体汽油行情疲软，柴油方面，虽主营国标柴油仍有控销政策，但走私油大量上岸，且南方受冷空气和南海低压系统的共同影响，柴油需求平淡，主营国标柴油销售遇阻，特别是两大的柴油价格偏高，出货量极少，海油柴油价格略低，出货平平。目前发改委调价尚不明朗化，且国内通胀压力仍大，柴油市场业者操作无积极性。

　　后市:入冬之际，车用汽油需求量步入淡季，主营旗下加油站汽油零售量下滑，转而在批发环节增加销售量，整体资源供过于求，但随着上调价预期的加浓，汽油行情保持相对稳势

　　柴油方面，中石化继续限量出货，中石油方面出货意向较强，因柴油跌价，其汽柴油搭售政策效果减弱。中海油各销售公司资源有所放松，但价格方面继续坚挺在高位。贸易商方面资源仍紧，对外投放力度极为有限。华南市场国标柴油资源显紧缺。目前各地销售公司柴油库存不高，在上调价预期加浓的背景下，华南中上游市场的控销力度预计不会马上放松，且近期有消息人士透露发改委或已设立成品油调价定期发布机制，市场观望气氛加浓，对高价格局形成一定支撑。非标以及低价的走私柴油较多，对国标柴油的缺口形成一定的填补。但因与国标柴油价差很小，后期涨价空间极为有限。

　　[华东市场](包括上海、江苏、浙江)

　　华东汽柴油价格微弱浮动等待油价上调窗口打开

　　周五(11月18日)华东市场今日汽柴油价格波动幅度有限，基本处于高位稳价状态。虽然近几天调价预期愈演愈烈，但有知情人士指出，布伦特油价维持在112美元/桶以上，三地原油变化率在11月下旬可能突破4%，油价上调窗口将会开启。然而国家不会即时调价，正式调价日期可能会有一定的拖延。这一观点也许会为对来几天的汽柴油行情起有一定的影响作用。

　　汽油方面，今日华东柴油市场价格稳定，整个汽油行情基本没有变化。有消息称华东杭州地区出租车下个月将全体改用甲醇柴油，届时杭州地区汽油价格难免会产生窄范围的波动。有相关人士指出，新加坡方面汽油品质要好于国内93#汽油，相当于欧四品质，进价比较便宜，进口我国，贸易商可赚到近千元的利润。

　　柴油方面，华东市场柴油价格浮动微弱，因资源缺口的放大导致部分地区主营单位柴油停开。目前华东地区0#柴油波动幅度在30元/吨左右。上海地区中石化没日控量约在200吨，中石油则在150吨左右，均不出新单，只分批解决旧的订单。华东地区由于受到调价预期影响，多地主营柴油停开，贸易商柴油库存普遍下降。

　　后市:临近调价预期，华东地区主营停开更加频繁，限量也更加严格。预计在未来几日，受到调价预期的影响，柴油价格渐渐像价格高点靠拢，但波动应该微乎其微。汽油市场则受到调和油品价格的波动影响，产生价格上的浮动，预计约在30-50元/吨不等。

　　[华中市场](包括湖北、湖南、江西、安徽)

　　华中国标油维稳调和油品受上调价预期拉空显涨

　　周五(11月18日):今日华中市场国标汽柴油价格无波动，继续维持淡稳格局。主营汽油仍主供终端零售，批发环节供应量有限，价格偏高；主营国标柴油多维稳最高零售限价控销保价，社会大贸易商囤库待涨情绪较强，国标柴油操作资源很少。

　　调和油方面，因价差充足，南北方地炼资源到货较多，社会单位主要操作资源为低价调和汽柴油，受上调价预期利好支撑，调和汽油价格上涨50元/吨，南方走私柴油到货略有减少后，华中地方炼厂的近国标柴油销售好转，但价格暂无上涨动力，暂缺维稳。目前社会主流资源为价格较低廉的调和近国标柴油。据悉，两湖低价汽柴油资源主要来自广东、陕西一带，赣皖低价资源主要来自山东地炼。另外，华中一带批购环节已经有少量-10#柴油入市，由于气候差异，目前仅安徽地区终端加油站有少量-10#柴油零售外销。

　　气温逐渐降低，汽油需求下滑，开始步入消费淡季，且山东等外来资源补充，市场调和汽油供应充裕，当地批发商销售受阻。柴油方面，调价预期加浓，主营单位对外销售延续控量政策，社会单位惜售待涨，支撑价格坚挺。社会操作资源主要为低价的调和非标柴油，据了解，来自于广东一带的走私柴油以及山东地炼的低价柴油到货较多，接货价格约8100-8200元/吨，当地成交约8280-8400元/吨。

　　后市:由于资源有限，且上调价预期增强，主营汽柴油控销政策将进一步加紧，预计在发改委调价之前，国标资源紧张的局面难以缓解，价格继续维稳。调和汽柴油资源较为充裕，价格将稳中小幅震荡，仍有小涨趋向。

　　[西南市场](包括四川、重庆、云南、贵州、广西)

　　西南市场柴油资源总体偏紧但可保市场正常运行

　　周五(11月18日):西南市场汽柴油总体资源有缓解，局部资源仍紧，零售市场基本恢复正常，部分地区批发限量，市场交投行情一般，业者进购心态低，观望心态仍重。整体行情无明显波动，以稳为主。

　　汽油方面:汽油整体需求稳定，价格持稳，零售正常，成交略显清淡。昆明市场中石化停批保零为主，中石油正常销售，社会单位批发交易不多，不带票价格偏低；南宁中石油可与柴油等比搭售，可保正常出货，但需求不旺，故批发交易量不大；川渝地区资源尚可，交投一般，控销为主。

　　柴油市场:西南地区两大主营柴油资源仍显偏紧，但市场运行逐步恢复正常，零售市场供需平稳，主营批发仍限量；川渝地区柴油资源紧张状况有缓解，主营保零售为主，社会单位资源不足，批发出货少。重庆市场行情无明显波动，零售基本正常，直销仅供合同户与重点老客户。成都市场柴油资源总体偏紧，零售市场供应正常，社会单位柴油资源有所补充，但批发出货依然较少。贵阳市场柴油资源有所缓解，批发限量，社会资源不足，批发少量成交。南宁市场柴油资源主保零售，批发暂停，中石油汽柴等比搭配，少量出货。昆明市场主营柴油直销停出，资源显紧。

　　后市预测:目前部分市场资源仍显紧张，但可保证市场正常运行，两大主营持续控销，价格以稳为主，终端玩家按需购进。预计短时间内仍维持此现象，继续以稳为主。随着三地原油加权变化率的变化，不排除市场囤积可能。

　　[西北市场](包括陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆、内蒙古)

　　西北市场主营行情稳定社会单位资源显紧

　　周五(11月18日):西北地区市场主营汽柴油价格守稳未变，汽柴成交一般，汽油整体销售以93#汽油为主，97#汽油因需求面小，大部分地区终端按需购进。柴油资源局部地区仍紧，加之冬季的来临，大幅度的降温，部分市场负号柴油需求看涨。

　　主营地区:西北市场部分主营柴油资源紧张，0#柴油基本停批，大部分地区负号柴油相对0#柴油资源较多，限量销售，由于气温降低，负号柴油销售状况良好，后期将占主要市场。西北地区汽油需求整体持弱，各地主营均可少量出货，购销清淡，呈现供大于求的局面。西安市场由于受资源紧张的支撑，价格仍然坚挺，资源仍紧，主营柴油停批保零。宁夏市场主营柴油资源配置到位，销售略微放开，-10#对外批发限量。主营加油站柴油均能够正常出货，但陕西和宁夏民营加油站仍有断油现象。

　　地炼行情:西北地炼汽柴油出厂价格稳。陕西境内流通资源减少，多数贸易商现无油可觅。柴油资源紧缺，延长集团仅对合同户出货，资源少，负号柴油仅少量供内部使用，暂不对外报价；仅永坪炼厂90#汽油可少量出货，据社会人士透露，价格在8500元/吨左右。宁夏宝塔石化0#柴油已停止报价，-10#柴油8500元/吨。

　　后市预测:主营单位柴油挂至最高零售限价，汽柴油可少量出货，部分地区个体加油站无油可觅。短时间内对负号柴油的需求会持续上升，资源相对显紧。地炼以及社会贸易商柴油惜售，高价现象普遍，汽油方面行情平淡。预计柴油资源紧缺将会在短时间内有所缓解，近期行情或仍看淡，不排除随三地原油加权变化率的增长而囤积柴油的现象。

　　[东北市场](包括黑龙江、吉林、辽宁)

　　东北市场行情稳定

　　周五(11月18日)昨日，纽约商业交易所(NYMEX)12月份交割的轻质原油期货价格上涨3.22美元，报收于每桶102.59美元，涨幅为3.2%，创下自5月底以来的最高收盘价。今年以来，纽约原油期货价格上涨了12%。有分析师表示，国际原油价格的阶段性反弹，加强了国内成品油价格上调的预期。受此影响，成品油调价窗口有望在下周打开。

　　汽油市场:东北汽油市场行情平稳，资源供应充足，两大公司汽油基本走零售市场，批发板块走量很少。黑龙江、大连、吉林、辽宁等地汽油价格一直保持9259元/吨，价格价格坚挺稳定，诸多贸易商供应调和乙醇汽油及高清洁汽油，因市场需求变化不大，价格稳定，预计短期内也不会有太大波动。

　　柴油市场:随着气温不断下降，对低标号柴油的需求也不断上升，主营持续控量出货，柴油市场延续资源相对紧张状态。辽宁地区，两大公司停批保零售，中石油供应0#及-10#柴油两种品号，而中石化供应-10#柴油，中石化柴油资源可少量批发，民营单位-20#调和柴油报价8600-8700元/吨，-35#柴油报价8850-8900元/吨；吉林地区，因天气渐冷，两大公司柴油品号置换成-20#，价格稳于零售限价，而社会单位报价8800元/吨。

　　后期:受国际油价连日上涨影响，国内各能源化工分析机构跟踪数据均显示，三地原油均价将于本月末突破4%，与之捆绑的国内成品油价上调窗口将在本月24日左右全面开启，国内资源流通短期因此从紧。据分析，当下逐渐步入国内成品油需求的平淡期，加之10月国内CPI指数同比涨幅出现回落，预计此次成品油调价或很快实现，且上调幅度相对温和。

　　[山东地炼]

　　鲁炼汽价涨幅有所扩大柴价稳中现涨势

　　市场概述:虽然国际油价昨日重又跌回到百美元下方，但三地原油移动加权变化率继续上涨至3.13%，国内成品油上调价格的预期空前强烈，在此利好因素影响下，山东地炼市场今日汽油价格上涨幅度有所扩大，约50-100元/吨左右，不少炼厂甚至一日两三次的调高价格；而柴油方面，价格主体稳定，但个别库存较低的炼厂借汽油涨势试着同时推高柴油价格；市场交投方面，汽油交投火爆，炼厂出货进一步转好，库存下降中，在“买涨不买跌”的心理支配下，贸易商购货积极，市场偏向于卖方；而柴油方面市场交投一般，炼厂出货稳定，库存较前期有所上升，贸易商基本按需购进，操作谨慎。此时的鲁炼汽柴油市场颇有种三十年河东三十年河西的感觉。具体来看:

　　汽油方面，今日鲁炼柴油继续上涨，并且上涨幅度增加至50-100元/吨，个别炼厂涨幅甚至达到200元/吨，目前国二90#汽油主流成交均价约8520元/吨左右，国二93#汽油主流成交均价约8620元/吨左右，国三93#汽油主流成交价约8800元/吨左右，价格均有可观的上上涨，但是贸易商由于看好后市加之存在套利空间，购货热情不降反增，炼厂出货增加，价格和销量互为上涨前提，目前地炼93#汽油与主营相差300-400元/吨，与山东省最高零售吨价相差约千元每吨，因此后期或仍有一定上涨的空间。

　　柴油方面:目前鲁炼柴油市场与前期的汽油市场类似，基本可以用一个“稳”字概括，市场交投、价格、炼厂出货等均较稳定，不报价的炼厂不减，零星有推价的炼厂，但幅度较小在20-30元/吨左右，目前鲁炼柴油价格已处在较高位，后期很难有明显突破，-10柴油主流成交价格约在8450-8600元/吨左右，市场需求减少。

　　后市预测:一方面调价前，预计鲁炼汽油价格将继续上涨，贸易商囤货操作使得炼厂出货量有所增加，市场交投很可能再现较火爆局面，而柴油方面，主要行情很可能是继续维持高位居稳为主，或小幅有所上涨，市场交投稳定；另一方面调价后，鲁炼汽油价格很可能逐步走稳，部分炼厂小幅补涨，出货量放缓，柴油方面，价格有可能出现下滑。