一艘船串起两岸一日生活圈

　　海协会副会长张铭清接受本报记者采访：

　　三通之后是心通

　　十几年前，厦门金门两门对开，之后马尾马祖两马先行，现在平潭与台湾的两岛海上直航，充分发挥了与台湾一衣带水、隔海相望的区位优势和“五缘”优势，先行先试，在深化闽台海上和空中直航往来的基础上，又率先开通了对台客滚航线，成为两岸往来运输形式最多的省份。

　　——海峡两岸关系协会副会长张铭清

　　“三通之后是心通。”昨日上午，海协会副会长张铭清出席“海峡号”首航仪式接受本报记者采访时动情地说。

　　张铭清说，“海峡号”直航是两岸三通发展史上具有指标意义的大事。平潭-台中是目前大陆到台湾本岛海上运行时间最短的航线，有利于打造最便捷的通道，形成两岸一日生活圈。

　　对于最近国务院批准《平潭综合实验区总体发展规划》，张铭清说，这标志着平潭的开放开发迎来了重大的发展机遇。平潭将发挥政策的最大优势，实现“共同规划、共同投资、共同管理、共同建设、共同受惠”，努力建设成为两岸同胞的共同家园，为实现两岸大合作大交流作出贡献。

　　张铭清表示，国务院、国台办将一如既往地鼓励和支持平潭综合实验区的建设，鼓励和支持福建继续深化落实海西发展战略，开辟一条具有海西特色，造福两岸同胞的先行先试之路。

　　本报记者谢丹/文郑旭光/图

　　平潭综合实验区党工委书记、管委会主任龚清概：

　　“海峡号”体现“平潭速度”

　　航线的开通，将构筑起两岸高效率、低成本的快捷通道，方便了海峡两岸人员往来，将有力推动海峡两岸全面对接、融合发展。

　　——平潭综合实验区党工委书记、管委会主任龚清概

　　昨天的首航仪式后，平潭综合实验区党工委书记、管委会主任龚清概立即被各路记者“围堵”采访，本报记者也就读者关心的几个问题向他进行了简短提问。

　　在龚清概眼里，“海峡号”顺利开通是“平潭速度”的集中体现。

　　“平潭海峡高速客运码头的建设包括旅检大楼建设、码头建设和港口建设等诸多方面，从动工到今天‘海峡号’开通，我们用了不到1年时间。”龚清概介绍说，这一年里，平潭综合实验区上下一心，费尽心血终于结成硕果，“海峡号”顺利开通，这是平潭的一件大喜事。

　　“意义重大！”龚清概说，“海峡号”的开通，从时间上大大缩短了两岸直航通道，真正体现了平潭作为两岸经贸文化交流先行先试“桥头堡”的作用，“意味着平潭综合实验区建设进入了全新的阶段。”

　　他说，航线的开通将构筑起两岸高效率、低成本的快捷通道，方便了海峡两岸人员往来，将有力推动海峡两岸全面对接、融合发展。

　　“我们将精心培育航线，促进常态化通航，并根据营运情况，逐步增加快船和航线，切实将其打造成海峡两岸的主通道，使平潭成为海峡两岸的桥头堡和中转枢纽。”龚清概说，《平潭综合实验区总体发展规划》获国务院批准带来了新的机遇，今后将认真组织实施，创造对接条件，用好政策，加快建设“两岸同胞共同家园”，努力打造机制先进，政策开放，文化包容，经济多元的现代化、国际化综合实验区，为两岸和平发展作出新的贡献。

　　龚清概说，平潭综合实验区将以此为契机，继续做好各项工作。“我们希望能用3至5年的时间，让平潭综合实验区开发建设初显成效。‘海峡号’开航后，将争取尽快实现航班常态化，必要时还将适当增加航班。”本报记者张学得/文郑旭光/图

　　媒体议首航

　　一边是福建第一大岛，开发开放先试先行的综合实验区；一边是台湾第三大城市，台湾中部的经济、交通、文化中心。平潭至台中海上客滚运输的开通对密切闽台经贸合作，发展海峡旅游，方便两岸人员往来，把平潭打造成“台湾民众第二生活圈”均具有重大意义。

　　平潭综合实验区虽设立不久，但其风起云涌的发展势头已呈现出美好前景，依靠党中央、国务院的关心支持和福建省的全力以赴，依靠两岸同胞的共同智慧和力量，我们期待着“两岸同胞合作建设、先行先试、科学发展的共同家园”在“麒麟之岛”上早日实现。

　　——新华社

　　运载五百多名旅客的“海峡号”上午由福建平潭首航台中，全程不到3小时，开创两岸航运新通道。

　　“海峡号”开通后，将为目前两岸空运市场之外投入另一个航运管道，更因其速度快、载客量庞大，未来将成为两岸通航新的选择。未来，因船能运载汽车到对岸，也将吸引喜欢自驾游的旅客注意。

　　——联合晚报

　　两岸直航再创新纪元！号称全球最快的客货轮“海峡号”，11月30日正式首航，时速高达83公里的“海峡号”，从福建平潭直航台中港，不用3小时，速度比小三通快，票价更只有飞机票的三分之一，正成为台商和两岸民众的全新选择。最重要的是，这艘客轮能装载260部轿车，未来两岸“通车”，不再是梦想！

　　——民视新闻