铁路春运1月8日开始 铁道部重点解决“买票难”

　　

　　

　　北京南站候车大厅服务员曹颖在送乘客苏秀珍老人上车。2012年春运将至，北京南站新增了许多针对老年乘客的特殊服务，受到乘客好评。本报记者张欣摄

　　一年一度的春运又要开始了。2012年铁路春运将从1月8日开始至2月16日结束，为期40天。铁道部部长盛光祖日前表示，铁路部门要以“确保安全、平稳有序、便民利民”为春运目标，扎扎实实抓好春运各项准备工作，全力以赴打好春运这场硬仗，努力为人民群众提供良好服务，为促进经济社会发展作出新的更大贡献。

　　今年春运面临新挑战

　　据统计，2012年春运期间，预计铁路将发送旅客2.35亿人次，同比增加1352万人次，增长6.1%；日均达到588万人次，同比增加34万人次。但是，目前铁路图定日均客座能力仅382.1万座，需求与能力之间有200多万的缺口。

　　客运总量的大幅增长对铁路运能提出了挑战。对此，在日前铁道部召开的春运电视电话会议上，铁道部部长盛光祖表示，社会各界对铁路春运提出新的更高的要求，旅客需求与铁路运能的矛盾仍然非常突出，铁路春运面临新的挑战。

　　盛光祖分析说，明年铁路春运工作有4个明显特点：一是“早”，春运从1月8日开始，比往年来得要早；二是“重”，春运总体客流增长较大，节前客流高度集中，运输任务十分繁重；三是“新”，今年以来铁路推出了一系列新的服务措施，有些措施春运开始实施，能否有序运转、达到预期效果，面临着新的课题；四是“大”，社会对铁路春运高度关注，寄予很高期望，做好明年春运工作面临很大压力。

　　 千方百计提高运能

　　

　　铁道部副部长胡亚东表示，2012年春运期间，铁路各部门将千方百计增加春运能力。要尽力扩充运能，增开图定旅客列车和临时客车开行对数；按照增加节前、保持节后、局部优化的原则，安排好重点地区能力；挖掘客车潜力，用好新造客车，努力增加列车开行；提高机车效率；确保重点物资运输，兼顾好货源相对充足地区的货物运输。

　　其中，在增加图定客车方面，2012年春运，全路开行图定旅客列车2064对、增加131对。在增开临客方面，节前、节后运能安排为历年之最。

　　铁道部还将按照增加节前、保持节后、局部优化的原则安排重点地区能力，北京、广州、沪杭3个节前重点地区直通客车对数比2011年实际分别增加54对、21.5对和78对，成渝、武汉、南昌、合阜、湖南5个节后重点地区直通客车总对数比2011年实际增加23对。

　　为尽最大可能加大运能，充分发挥新增高铁和动车组能力，将安排武广、京沪高铁加密或重联运行，延长高铁运营时间，时段扩大为6点至24点，为适应春运高峰的应急需要，可利用高铁夜间“天窗”时间增开列车。

　　此外，为确保列车安全高效的运行，各铁路局在春运前已经集中力量对基础设施和移动装备进行了一次大检查、大整修，及时消除隐患。目前，铁路春运图定客车和临客客车整修分别完成40%和30%以上，确保1月6日前全部到位。

　　大力提升服务质量

　　

　　盛光祖表示，2012年春运，全国铁路要切实提升春运服务质量，牢固树立“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念，深入开展服务旅客创先争优活动，在加强售票组织、加强乘降组织、改进服务态度3个方面作出更大努力，切实提高春运服务质量，最大限度地适应人民群众需要，取得社会对铁路工作的理解和支持。

　　其中，春运“买票难”一直是人民群众反映最强烈的问题，也是2012年春运要重点解决的问题。对此，盛光祖表示，明年铁路春运要努力实现几个明显变化：在方便旅客购票上要有明显变化，落实改进客票发售的各项措施，千方百计为旅客购票提供方便；在解决倒票问题上要有明显变化，严厉打击票贩子，努力做到售票的公平公正；在对旅客基本服务上要有明显变化，改进供水、供暖、卫生、餐饮等工作，满足旅客基本需求；在旅客乘降组织上要有明显变化，尽可能方便旅客进出站、上下车；在重点旅客服务上要有明显变化，组织青年志愿者为老幼病残孕等旅客提供服务；在客运信息服务和受理旅客投诉上要有明显变化。

　　（责任编辑：魏敏）